ඒයි, සොනි. තව මිනිත්තු පහයි.
සොනි! අරහේ බීඑම්ඩබ්ලිව් කොල්ලෝ බ්‍රේක් අවුල් කියලා කෑගහනවා.
තෑන්ක්ස්, මොලි. ඔයා නම් සුපිරියක්.
මම ඔයාව එළියෙදි හම්බවෙන්නම්.
මම විනාඩියකට අහක බැලුවා විතරයි.
හැමදේම අනාගත්තා, සොනි.
පැට්ට වේගය අඩු කරන්න වුණා.
අපි හත්වෙනි තැනටම වැටුණා.
රෑ තිස්සේ මේ තැනම අල්ලගෙන ඉන්න පුළුවන් නම්, උදේ වෙද්දි අපිට හොඳ වෙලාවක් ඒවි.
සොනි, අර වැඩි වේගෙදි බැලන්ස් වෙන එක ගැන බලන්න. වැඩි වේගෙදි බැලන්ස් එක.
ගියර් බොක්ස් එක කොහොමද?
තාම වැඩ, ඒත් පරිස්සමෙන් පදින්න.
සෙනඟ ගෙවල්වලට ගියාට, රේස් එක තවම යනවා.
සොනි හේස් පීක් ගයිකෝ චිප් හාට් රේසිං ටීම් එකේ පෝර්ෂේ කාර් එකට ආයෙත් ඇවිත්.
මැද රෑ වාරය.
අපි හැමෝම දන්නවා හේස්
රෑ අහස ගිනි තියන්න කැමතියි කියලා,
ඒත් මේ සෙට් එකේ ඉස්සරහෙන්ම බීඑම්ඩබ්ලිව් එක තියෙද්දි, එයාට ලොකු ගේමක් දෙන්න වෙනවා.
පටන් ගත්ත ගමන්ම, හේස් තුන්වෙනි වංගුවෙන් රිංගලා යනවා,
හතරවෙනි තැනට ඉස්සරහට එනවා.
සොනි, කෙළින් පාරෙදි ඉස්සර කරන්න පුළුවන්ද?
මට පදින්න දීලා ඉන්නවද?
බලන්න. අංක 12 කාර් එකේ එන්ජින් අවුලක්.
ඒකෙන් හේස් තවත් තැනක් ඉස්සරහට යනවා.
අම්මෝ, අපිට තව පැය දහයක් තියෙනවා.
සොනිට එයාගේ වැඩේ කරන්න දෙන්න.
මේ මුල් ලැප් ටිකෙන් කියන්න පුළුවන් නම්,
සොනි හේස් එයාගේ බ්‍රේක් පෙඩල් එක ගෙදර තියලා ඇවිත් වගෙයි පේන්නේ.
හේස්ගේ ඇහැ දැන් බීඑම්ඩබ්ලිව් එකට.
මෙන්න එයා ඇටෑක් කරනවා.
මෙන්න හේස් එළිය පැත්තෙන් එනවා.
කමෝන්, සොනි.
බීඑම්ඩබ්ලිව් එක බ්‍රේක් කළා පරක්කු වැඩියි. එයා තණකොළ අස්සේ.
හේස්ට අල්ලන් ඉන්න පුළුවන් වෙයිද?
ඔව්, එයා ඒක කළා.
යකෝ!
දැක්කද? අන්න එහෙමයි කොල්ලනේ රේස් පදින්නේ.
ඔයාලා ආයෙත් ඒ කාර් එකට නැග්ගාම, ඔය ටිකම තමා කරන්න ඕනේ.
පට්ටම තුන්වෙනි වටයකට පස්සේ සොනි හේස් කාර් එක පිට් ලේන් එකට දානවා
ඒකෙන් චිප් හාට් රේසිං ටීම් එක ඉස්සරහටම එනවා.
දැන් ඒ ඉස්සරහින් ඉන්න එක අල්ලන් ඉන්න වෙන්නේ කේල් කෙල්සෝට.
ඉස්සරහට අරන් දුන්නට තෑන්ක්ස්, ලොක්කා.
ඒයි, ඔය ඉස්සරහින් ඉන්න එක නැති කරගත්තොත් මම උඹව මරනවා.
හේස්!
ඒයි, බලු වැඩකාරයා!
- මාව ට්‍රැක් එකෙන් එළියට දාන්නද හැදුවේ, හේස්? - ඕක ගණන් ගන්න එපා.
උඹව හොයාගන්න තැන මම දන්නේ නෑ කියලද හිතන්නේ?
- ඕක තේරුමක් නෑ. - පලයන් යන්න!
මාව අතහැරපන්!
ඒයි. නියමයි, සොනි.
තෑන්ක්ස්. අපි පැරදුණොත් මාව අහැරවන්න එපා.
සොනි හේස්, මං හිතන්නේ ඔයාට දෙයක් අමතක වුණා.
බෑග් එක පිරිලා, චිප්.
සිරාවටම?
ඩේටෝනාවල ඔයාගේ පළවෙනි දිනුම. ඒක අල්ලලා බලන්නවත් ඕන නැද්ද?
- එන්න. - මූසලයි.
- අල්ලලා විතරක් බලන්න. - නැහැ. ඒයි.
හැබැයි මම අර බෝනස් චෙක් එක නම් ගන්නවා.
සොනි. සොනි! මං කියන දේ පොඩ්ඩක් අහන්නකෝ.
මෙහෙමයි, මට ඔයාව ටීම් එකට ගන්න ඕනේ.
ඔයා දැන් සීඑච්ආර් පවුලේ එක්කෙනෙක්.
ලබන අවුරුද්දෙත් මෙතැනදීම, අපි ආයෙත් මේක කරමු.
අපි ඒක කළා මචං. ගිවිසුම ගිවිසුමම තමයි.
මං දන්නවා ගිවිසුමක් කියන්නේ මොකක්ද කියලා.
ඉතින් එච්චරද? එක පාරක් කරලා ඉවරද?
මට මේ අවස්ථාව දුන්නට ස්තූතියි චිප්. ඇත්තටම ගොඩක් ස්තූතියි.
ඒක මොන විදියේ රේස් පැදීමක්ද?
ඔයා මුළු ජීවිතේම කරන්නේ ආයෙ ආයෙත් මුල ඉඳන් පටන් ගන්න එක මචං.
පරිස්සමෙන් ඉන්න.
අපි පස්සේ හම්බෙමු.
හේයි! ඔයාට ඔරලෝසුව එපාද?
එකක් තියෙනවා!
ඩබ්ලිව්එච්ඕජී, ඕමන්ඩ්-බයි-ද-සී.
දේශීය හිමිකාරීත්වය ගැන ආඩම්බර වෙනවා. සදර්න් ස්ටෝන් නාලිකාවක්.
- ලෝකෙ ප්‍රසිද්ධම රොක්... - ...ලෝකෙ ප්‍රසිද්ධම වෙරළෙන්,
- අපි... - ...ඩේටෝනාගේ රොක් නාලිකාව...
...අනූපහයි හත, ද හොග්.
සමාවෙන්න, මට ඔයාගේ ෆෝන් එක පොඩ්ඩකට ගන්න පුළුවන්ද?
ඒක වැඩ කරන්නේ නැහැ.
නැහැ.
දන්නවද, ඔයාව දැක්කම මට මගේ පරණ යාළුවෙක්ව මතක් වෙනවා.
මොන යාළුවද?
ඊට වඩා ලස්සනට ඇන්ද යාළුවෙක්.
මේක ගුචි සූට් එකක්.
මේකත් ඒ වගේ තමයි.
ඔයාගේ යාළුවා මොකද කළේ?
කාර් පැද්දා.
- එයා වේගවත්ද? - හිමින් නම් නැහැ.
- එයා දින්නද? - ඔව්, දින්නා.
මෙහෙ වරෙන් යකෝ.
අපොයි දෙවියනේ.
ඔයා බාහා ගැනද කල්පනා කරන්නේ?
ඔව්. අලුත් දවසක්, අලුත් අභියෝගයක්.
මම ඇපෙක්ස් ජීපී එක ගනිද්දිත් මටම කියාගත්තේ ඕකම තමයි.
ඔයා කොච්චර අමාරුවේද වැටිලා ඉන්නේ?
මම කියන්නම්, හැබැයි හිනාවෙන්නේ නැහැ කියලා පොරොන්දු වෙන්න ඕනේ.
කියන්න බලන්න.
තුන්සිය පනස්
මිලියනයක්.
හිනාවෙන්න එපා.
මාරයිනේ.
ඉතින්, ජොලිද?
ඔව්. ෂුවර් එකටම.
ඉතින් මොකක්ද අවුල?
ප්‍රශ්නෙ කියන්නේ සීසන් දෙකහමාරකටම බිංදුවේ පොයින්ට්ස්.
මගේ හොඳම ඩ්‍රයිවර් වෙන ටීම් එකකට ගියා.
එයා කිව්වා කාර් එක මහා ජරාවක් කියලා.
ටීම් එක ඉන්නේ අන්තිම තැන.
මගේ දෙවෙනි ඩ්‍රයිවර් ආධුනිකයෙක්.
අනික සීසන් එකෙන් භාගයක්ම ඉවරයි.
- තව රේස් කීයක් තියෙනවද? - නවයක්.
අපිට මේක ගොඩදාගන්න බැරි වුණොත් මට ටීම් එක නැති වෙනවා.
මොකක්?
ඒත් ටීම් එක අයිති ඔයාටනේ.
මුල් සීසන් තුන ඇතුළත එක රේස් එකක්වත් දින්නේ නැත්නම්, බෝඩ් එකට පුළුවන් විකුණන්න බල කරන්න.
මචං, බලන් ගියාම ඔයාට ඕන අලුත් බෝඩ් එකක්.
මට ඕන අලුත් ඩ්‍රයිවර් කෙනෙක්.
ඔයාට එෆ්2 තියෙනවා. එෆ්3 තියෙනවා.
සිමියුලේටර් එකෙන්ම හැදිච්ච කොල්ලෝ සෙට් එකක්ම ඔයාට ඉන්නවනේ.
නැහැ, දහවෙනියා වෙන හැටි ඉගෙනගන්නකන් ළමයෙක්ට වෙලාව දෙන්න මට වෙලාවක් නැහැ. ඇත්තටම නැහැ.
ගමේ පාරෙන් ඇවිත් රොකට් එකක් පදවන්න බෑනේ.
ඔව්, කලින් කරලා තියෙනවා නම් පුළුවන්. ඒක තමයි කාරණාව.
මොනාකෝ ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී දිනනකොට ලුවී කයිරන් ට අවුරුදු 57යි.
- ලුවී කවුද? - ෆිලිප් එටන්සලින්, අවුරුදු 56යි.
ඔයා මේ නම් ටික ගූගල් කලා නේද?
සමහරු සනී හේස් දිහා බලද්දි දකින්නේ වෑන් එකක ඉන්න කෙනෙක්ව,
චාන්ස් එක නැතිකරගත්තු සූදුකාරයෙක්ව.
වාව්, රූබන්, ඔයා නියමෙට මේක විකුණනවා වගේ.
ඒත් මම දකින්නේ ටීම්ස් හොඳ කරන කෙනෙක්ව.
මම අත්දැකීම් දකිනවා. මම දැනුම දකිනවා.
ඔයාට පිස්සු හැදිලද?
මගේ අලුත් කෙනා විශිෂ්ට දක්ෂයෙක්. විශිෂ්ටයි. ඒත් එයා තරුණයි.
එයාට මොකක්ද නැත්තේ දන්නවද? පරිණතභාවය.
ඔයායි එයායි එකතු කලොත්?
ආ, එතකොට මට ටීම් එකක් තියෙනවා.
හරි. මම ඊළඟ ලුවී කියමුකෝ...
- කයිරන්. - එයා.
ප්‍රශ්නේ ඩ්‍රයිවර් විතරක් නෙවෙයි, කාර් එකත් තමයි.
මම ඔයාගේ සීසන් එක බැලුවා, රූබන්.
'වැඩකට නැති එකක්' කියන එකත් පොඩි වචනයක්.
මම දැනගෙන හිටියා ඔයා බලනවා කියලා.
මේ සති අන්තයේ අපිට අප්ග්‍රේඩ් පැකේජ් එකක් ලැබෙනවා කිව්වොත්?
- මාස හයක් තිස්සේ හදපු එක-- - රූබන්...
නෑ, නෑ, නෑ. ඉන්න.
මට ඕනේ මගේ කාර් එකකින් එකක් මුලින්ම ෆිනිෂ් ලයින් එක පනිනවා දකින්න. එකක්.
මම ඔයාට ආදරෙයි. මම ආයෙ යන්නේ නෑ.
හරි.
එයා ඔයාට මොකද කරන්න ඕනේ වෙයිද?
බෝයි බෑන්ඩ් එකකට සෙට් වෙන්නද?
ඇත්තටම. අනේ එන්නකෝ.
ඇත්තටම, මම එයාගෙන් අහයි මොකටද හිනාවෙන්නේ කියලා.
එන්න.
එයා හිනාවෙන්නේ තියෙන චාන්ස් එකට.
ඒක කොහොමද ඉවර වුණේ කියලා අපි දෙන්නම දන්නවා.
ඔව්.
හරි.
- මේ ලන්ඩන් වලට යන පළමු පන්තියේ ටිකට් එකක්. - අනේ දෙවියනේ.
පළමු පන්තිය.
මම ඔයාට ෆෝමියුලා 1 වල හිස් සීට් එකක් දෙනවා.
එක දවසකට කියන්න පුළුවන් එකම තැන
ඔයා දිනුවොත්, ඔයා තමයි ලෝකේ හොඳම කෙනා කියලා.
ඒයි, රූබන්.
- කවදාවත් ආශ්චර්යයක් දැකලා තියෙනවද? - තවම නෑ.
මාත් නෑ.
ඔයාව දැකීම සතුටක්, අමිගෝ.
- හරි, පැටියෝ, මෙන්න. - ස්තූතියි.
අහන්න, මම ඔයාගෙන් දෙයක් අහන්නම්.
ඔයාගේ හොඳම යාළුවෙක් ඔයාට යෝජනාවක් කලා, ඒක 100% ක්ම,
ඇත්ත වෙන්න බැරි තරම් හොඳයි.
ඔයා මොකද කරන්නේ?
හොඳයි, අපි කොච්චර සල්ලි ගැනද කතා කරන්නේ?
සල්ලි ගැන නෙවෙයි.
එහෙනම් මොකක් ගැනද?
ටයර් උෂ්ණත්වය හොඳයි. ඉස්සරහ 85, පිටිපස්සේ 75.
- ඔයාට වේගයෙන් යන්න පුළුවන්. - තේරුණා.
බැටරිය ෆුල්. ඔයාට ස්ට්‍රැට් ටූ වලට හොඳයි.
ලැප් එකකට යනවා.
පර්පල් සෙක්ටර් එක. ඔයාගේ හොඳම එක තවම.
කාර් එක හොඳට දැනෙනවා.
අනේ මන්දා!
බ්‍රේක් ලොක් වුණා. ෆ්ලැට් ස්පොට් එකක්, ඉස්සරහ වම් ටයරේ.
එයාව ඇතුලට ගන්න.
ස්ට්‍රැට් වන් වලට යන්න.
මේ ලැප් එකේ පිට් එකට එන්න. මේ ලැප් එකේ පිට් එකට එන්න.
Let's go find those gremlins.
සමාවෙන්න ජෝෂුවා.
ජෝඩි, අපේ ඩ්‍රයිවර්ව මරන්න හදන්න එපා.
තීරණය මොකක්ද?
මොකක්ද වෙන්නේ කියලා මට තේරෙන්නේ නැහැ. මට නම් හොඳට දැනෙනවා. මම තව වේගෙන් යන්න පටන් ගන්නවා.
ඊට පස්සේ හිමින් යන කොන්වලදී කාර් එක හරවන්න අමාරු වෙනවා, වේගෙන් යන ඒවායේදී වැඩියෙන් කැරකෙනවා.
මොකක්ද? කොනකට එද්දිද නැත්නම් යද්දිද?
දෙකටම තමයි.
නියමයි. හරි.
මේකේ සෙන්සර් දස දාහක් තියෙනවා, ඒත් ඔයාට මේ මොකද වෙන්නේ කියලා කියන්න බැහැ.
ඒත් මම නේ උන්නේ නැහැනේ, නේද?
ඉතින්, මේකට මට ඔයාගේ උදව් ඕනේ. ප්ලීස්.
ඩොලර් මිලියන 150ක සෙල්ලම් බඩුවක්.
හරිම ආස හිතෙනවා.
අපි එයාටත් ඩ්‍රයිව් කරන්න දෙමු. මීට වඩා නරක වෙන්න බැහැනේ.
ජෝෂුවා.
- හායි. - ලිස්බත්. පීආර් (PR) වැඩද?
- ඔව්. - ඒක වැඩක් නැහැ.
ප්‍රෙස් කොන්ෆරන්ස් එකේදී අපි තාක්ෂණික ගැටලු ගැන කතා නොකර,
ඔයාගේ අලුත් ටීම්මේට් ලුකා කෝටෙස් එක්ක තියෙන බැඳීම ගැන විතරක් කතා කරමු.
ලුකා?
මම එයාව දන්නේ සතියයිනේ.
රෙඩ් බුල් වල හිටිය කාලේ,
ජෝෂුවා පියර්ස් කියන්නේ වැඩක් නැති කෙනෙක් කියලා ප්‍රෙස් එකට කිව්වේ එයානේ.
ඒ ලුකා කෝටෙස්ද ඔය කියන්නේ?
ඔව්.
- බලාගෙන ඉන්නවා. හරි. ස්තූතියි.
- යෝ. - ඔව්.
ඒ කියන්නේ ඔව් කියන එකද? ඔව්? ඔව්?
මොකද තත්ත්වේ?
යෝ, ඔයා හරි මචං.
රූබන් ලොකු අමාරුවක වැටිලා ඉන්නේ. සමහරවිට ටීම් එක විකුණන්න වෙයි.
මම දැනන් හිටියා.
එතකොට මට මොකද වෙන්නේ?
අලුත් අය ආවොත්, පරණ කට්ටියව අයින් කරයි.
අහන්න.
ඔයා කවුද කියලා මේ අයට පෙන්නන්න වෙනවා, යාළුවා.
දැන්ම.
නැත්නම් ඔයාට රස්සාව නැති වෙයි.
හරි. ඒක හොඳට ඔලුවට දාගන්න.
හේයි.
ෂූ, ෂූ.
ඔයා හොඳින්ද?
හරි, අපි සීසන් එකේ පළවෙනි භාගය අමතක කරලා දාමු.
කවුරුහරි ඇහුවොත්, "කාස්පාර්, මේ අවුරුද්දේ මොකද වුණේ?" කියලා.
මගේ දරුවන්ගේ දිවුරලා කියනවා, මට නම් ඇත්තටම මොකක්ද වුණේ කියලා තේරෙන්නේ නැහැ.
දැන් තියෙන්නේ මේ කාර් එක විතරයි.
අපේ අනාගතය තියෙන්නෙත් මේකේ තමයි.
ඔව්. අපේ අනාගතය.
කවුද ඒ තකතීරුවා?
එයා මගේ යාළුවෙක්.
ඔයාගේ කට්ටිය හිතුවේ මම වැඩකාරයෙක් කියලා. මාව බැක් ගේට් එකෙන් යැව්වා.
මචං, උඹ කවදාවත් මාව අමාරුවේ දාලා නැහැ.
හ්ම්, තවම කාලේ ඉතිරි වෙලා තියෙනවා.
ඇපෙක්ස් ජීපී (Apex GP)!
සොනී හේස්. මම එයා එක්ක ඉස්සර රේස් දුවලා තියෙනවා.
- මට විරුද්ධව නේද කියන්නේ? - ඔව්.
- කේට් මැකෙනා, අපේ ටෙක්නිකල් ඩිරෙක්ටර්. - හායි.
- ඩොජ් දවුඩා, අපේ චීෆ් මෙකැනික්. - හායි.
සහ කාස්පාර් ස්මොලින්ස්කි, ටීම් ප්‍රින්සිපල්.
ඔයා එයා ගැන අහලා ඇති.
ෆෙරාරි (Ferrari) ටීම් එකේ පස් පාරක් කන්ස්ට්‍රක්ටර්ස් චැම්පියන් වුණා.
රියර් ජැක් එකේ හිටපු කෙනෙක් විදියට.
මගේ තාත්තත් එහෙමයි. නැතුව දිනන්න බැහැ.
- සහ අපේ දක්ෂ රූකී, ජෝෂුවා. - මොකටද එයා හෙල්මට් එකක් දාගෙන ඉන්නේ?
ආරක්ෂාවට?
ජෝෂුවා, ඔයාගේ තැන ආරක්ෂිතයි. හරිද?
සොනී මෙතන ඉන්නේ ඔඩිෂන් එකකට.
කවදද ඔයා අන්තිමට රේස් එකක් දින්නේ?
ඉරිදා. ඩේටෝනා (Daytona) වලදී.
Sunday. Daytona.
සමාවෙන්න. මම කිව්වේ ෆෝමියුලා වන් ගැන.
ආ, සමාවෙන්න. එහෙනම් ඔයා වගේම තමයි.
අම්මෝ.
මම කවදාවත් හිතුවේ නෑ මේ වගේ දෙයක් කියන්න වෙයි කියලා, ලූකා කෝර්ටෙස්ව දැකපු කවුරුහරි ඉන්නවද?
පැත්තකට වෙන්න රූබන්.
මම ඔයා එක්ක සම්මුඛ සාකච්ඡා කරනකොට, පරණ රියදුරන් ගොඩක්--
ඔව්, ඔක්කොම ඔයාට බෑ කිව්වනේ.
- කීදෙනෙක්ද? - හත්දෙනෙක්.
- ඒක ගොඩක් වැඩියි නේ. - එතකොට මම හත්වෙනියාද?
ඔයා අටවෙනියා.
මේක නම් ව්‍යසනයක්.
මට දැන් නමවෙනියා වගේ දැනෙන්න පටන් අරන්.
ඇත්තටම කිව්වොත්, තව කෙනෙක් ඉන්නවා මට තාම ආරංචියක් නැති.
එතකොට මම නමවෙනියාද?
ඔයා දන්නවනේ අංක වැඩ කරන විදිය, නේද?
ව්‍යාපාරවලදී, මට හොඳම අදහස් එන්නේ පරක්කු වෙලා.
ඔව්. ජීවිතේ හොඳම දේවල් සාමාන්‍යයෙන් එන්නේ නමවෙනියට නේද?
ගෞරවයෙන් කියන්නේ රූබන්, අපේ තියෙන එකම ටෙස්ට් දවස
ඔයාගේ පරණ කණ්ඩායම් සාමාජිකයට දීලා ඔඩිෂන් එකක් කරන්න මට බැහැ.
කාස්පර්, ඔයාට වැරදිලා.
අපි නෙවෙයි ඔඩිෂන් එක කරන්නේ. එයා තමයි අපිව ඔඩිෂන් කරන්නේ.
ඔන්න ඔයාගේ අලුත් රියදුරා.
ජය වේවා.
අලුත් විංග් එකක්, අලුත් පැති කොටස්.
බිම වෙනස් කරලද?
අනිත් අට දෙනාට හොයාගන්න බැරි වුණ කිසිම දෙයක් මෙතන නෑ.
ඒකයි කට්ටිය මට ලකී නම්බර් නයින් කියන්නේ.
අහන්න, ඔයා මෙතන ඩ්‍රයිව් කරලා ගොඩක් කල්නේ යාළුවා. නේද?
මේ කාර්වල බැලන්ස් එක අමාරුයි, ඒ නිසා පළවෙනි සහ නමවෙනි ටර්න් එකේදී පරිස්සම් වෙන්න.
ඔයාට තුවාල වෙනවා දකින්න මම කැමති නෑ.
අපි සාධාරණ ඉලක්කයක් තියාගමුද?
එයාට දෙන සෙටප් එකම මටත් දෙන්න. මට ජේ.පී. ගේ ටයිම් එකට වඩා තත්පරයක් ඇතුළත ලැප් එකක් ගහන්න බැරි වුණොත්,
මම ඉබේම යන්නම්
ඊට පස්සේ ඔයාට පුළුවන් ලකී නම්බර් ටෙන් ට ට්‍රයි එකක් දෙන්න.
- දහයද? - දහය.
දහය.
කවුද මේ ජේ.පී.?
බෲක්ලන්ඩ්ස් හරහා වටේ යන්න, ලෆීල්ඩ් වලදී පරිස්සමෙන්.
වුඩ්කෝට් වලට යන්න, කොප්ස් එකේදී වේගෙන් එළියට.
ඊට පස්සේ වංගුවේදී පරිස්සම් වෙන්න.
ඩිෆෝල්ට් මෝඩ්, සෙටින් එකෙන් දෙකට, ආයේ තුනට.
ඩිෆරන්ෂල් එක එකේ ඉඳන් හතරට.
ඩී.ආර්.එස්.
හරි. බලමු ඔයාට මොනවද කරන්න පුළුවන් කියලා.
එයා රූබන් එක්ක රේස් කළා නම්, එයා ෂූමාකර් එක්කත්, සෙනා එක්කත් රේස් කරලා ඇති.
හරි, ජෝෂුවාගේ සෙක්ටර් ටයිම්ස් ටික ගන්න.
විස්සක් ඔට්ටුයි එයාට කාර් එක කඩාගන්නවා කියලා.
සියයක් කරමු, ඔට්ටුයි.
ආ, අම්මෝ.
සමාවෙන්න, මම හියු නිකල්බි, ඔයාගේ රේස් ඉංජිනේරුවා.
සුභ උදෑසනක් හියු. ටයර් ටෙම්පරේචර්ස් කොහොමද?
ඔව්, රත් වෙලා තියෙන්නේ. ලැප් එක අන්තිමට ඔයාට පුළුවන් ෆුෂ් කරන්න.
හරි. යාළුවා.
- හියු? - ඔව් සර්?
ඔයා ඒ ඔට්ටුව අල්ලන්න තිබුණා.
හරි දැනගත්තා.
ලැප් එකට යනවා.
එපා.
අයියෝ.
එයා ඉවරයි.
අනේ එපා. එහෙම කරන්න එපා.
සහ ඉවරයි.
ඉන්න.
දැන්.
කාර් එක එතන තියෙනවා, ඉක්මන් කරන්න.
එයා වේගය වැඩි කරනවා.
ආ, අනේ.
ඔයාට 괜ද?
ඔව්. අවුලක් නෑ.
ඉක්මන් කරන්න.
ඔව්, මේකේ මොකක් හරි තියෙනවා.
ඔව්, ඔයා කිව්වේ තිබුණා කියලා.
ඒත් වේගවත් වංගුවලදී නම් වැඩේ ටිකක් අමාරුයි.
අඩු වේගයේදී හිතාගන්න අමාරුයි.
පස්සේ පැත්තේ ටයර් ටිකේ අවුලක් තිබ්බා, 14, 16 වංගු වලදී..
අන්තිම වංගුවෙත් වෙන්න ඇති නේද?
නෑ, ඒක මගේ වැරැද්දක්.
එයාගේ ලැප් ටයිම් එක කොහොමද?
එයා තනියම දාගත්ත ඉලක්කේ තත්පර පහෙන් පංගුවකින් පහු කරලා තියෙනවා.
හ්ම්..
පටන් ගැන්මක්නේ.
මචං, වෙන ටීම් එකක ඇහැ ගැටෙන්න තව රේස් නවයක් විතරයි තියෙන්නේ, දන්නවනේ.
උඹේ මැනේජර් විදිහට මට කියන්න තියෙන්නේ,
අපිට මේ සෝෂල් ඉවෙන්ට්ස් සහ ස්පොන්සර් ඉවෙන්ට්ස් වලට යන්න වෙනවා.
උඹට තව එන්ගේජ්මන්ට් ඕනේ, ජෝෂ්, තව ෆලෝවර්ස්ලා ඕනේ.
හරි, එකඟයි. ඒක හොඳයි. මම නිකන් කිව්වේ.
කෑවද? මට නම් මාර බඩගිනියි.
නෑ.
කෙනෙක්ව හම්බවෙන්න යන්න ඕනේ.
එහෙමද? හරි, ෆොටෝ එකක් ගහලා පෝස්ට් කරපන්.
මට එවපන්, මම ඕක පෝස්ට් කරන්නම්.
ඒ අපේ අම්මා.
ඕක පෝස්ට් කරන්න හිතන්නවත් එපා.
මම දැනන් හිටියා උඹ ඔහොම කියයි කියලා.
හරිද පැටියෝ?
ඔව්. පොඩ්ඩක් මහන්සියි.
ටයර් අවුලක්ද නැත්නම් එන්ජිමද?
අනේ අම්මේ, ඔයාට කාර් ගැන වැඩිය තේරෙන්නේ නෑනේ.
මොකද ඔය තරම් දඟ?
හරි, මම කාර් ගැන වැඩිය දන්නේ නැති වෙන්න පුළුවන්, හැබැයි මම උඹ ගැන හොඳටම දන්නවා.
යන්න.
ටීම් එක එක රේස් එකක්වත් දිනුවේ නැත්නම් සමහරවිට මට සීට් එක නැති වෙයි.
ඕනම රේස් එකක්.
වෙන ටීම් නැද්ද?
තියෙනවා, සීට් 20ක් තියෙනවා, ඒත් ඒ ඔක්කොම පිරිලා.
අනික, මේ අලුත් එකෙක් ඇවිත් ඉන්නවා, ඒ වගේම..
එයා වයසයි.
කොච්චර වයසද?
ඒ කියන්නේ, මාරම වයසයි. වගේ.. 80ක් විතර.
එයා මාරම ජරා එකෙක් අම්මේ.
ඒත් එයා වේගවත්.
ඒ ගැන හිතන්න එපා.
උඹ ගැන අවධානය යොමු කරපන්.
උඹට පුළුවන් මුළු ජීවිත කාලෙම අනිත් අය ගැන හිත හිත ඉන්න,
හැබැයි උඹේ කාලේ මේ දැන්.
උඹ තාමත් මේකට ආදරෙයි නේද?
අනිවාර්යෙන්ම ආදරෙයි.
එහෙනම්, තාත්තා කියපු දේ මතක තියාගන්න.
"ඔලුව පහත් කරලා ඩ්‍රයිව් කරපන්."
හරි අම්මේ.
එහෙනම් යමු. හැමදේම හොඳින් වෙයි. එන්න, එන්න.
එන්න. එන්න.
මේ පැත්තෙන්. උඹ මාව විහිළුවට ගන්නවද?
ඔතන නවත්වන්න එපා. ඒ නිකන් කාර් එකක් විතරයි. සද්ද නැතුව ඉන්න.
එන්න, හරිද? එන්න.
මම හිතුවේ උඹේ ජොබ් එක ලෝකේ වේගවත්ම කාර් එක හදන එක කියලා.
මගේ ජොබ් එක තමයි සුළඟ.
ඒක දැනෙන්න ඕනේ.
ඇපෙක්ස් ජීපී (Apex GP) වල අභිරහස් වැඩක්,
ඔවුන් අවසානයේ තම දෙවන ධාවකයා කවුද කියලා ප්‍රකාශ කරලා තියෙනවා.
ඒ වගේම පුදුම හිතෙන විදිහට, ඒ ඇමරිකානු සෝනි හේස්,
කවුද දශක තුනකට වැඩි කාලයක් ෆෝමියුලා 1 රේස් නොකරපු කෙනෙක්.
ඉන්ඩිකාර් මිකැනික් කෙනෙක්ගේ පුතෙක් වුණ,
හේස්ව සැලකුවේ අතිශය නොසැලකිලිමත් දක්ෂයෙක් විදිහට,
කිසිදා ඉහළටම නොගිය දක්ෂම රේසරයා.
එයාගේ කලින් තිබ්බ රේසිං ජීවිතේ එකපාරටම නැවතුනේ,
ස්පාඤ්ඤ ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකේදී වුණු දරුණු අනතුරකින්.
එයා දශකයකට පස්සේ ආයේ රේසිං වලට ආවේ,
ලෙ මාන්ස්, නෑස්කාර්, ඩකාර් රැලි වගේ තරඟාවලි වලට,
සමහරවිට නිව්යෝර්ක් ටැක්සි රියදුරෙක් විදිහටත් වැඩ කරලා තියෙනවා.
අයියෝ නෑ.
ඒත් දැන් එයා ආයේ රේස් කරනවා ඒ ටීම් එක වෙනුවෙන්,
එයාගේ මුළු එෆ් 1 ඉතිහාසයේම කවදාවත් පළමු දස දෙනා අතරටවත් ඇවිත් නැති.
මේ කිසිම දෙයකින් මේ කටකතා නවතින්නේ නැහැ
ප්‍රධාන කොටස් හිමි සර්වන්ටෙස් කැපිටල් (Cervantes Capital) සමාගම
මේ ටීම් එක විකුණන්න හදනවා කියන කතාව.
ඔවුන් එහෙම කළොත්, ඒක සමහරවිට අවසානයක් වෙන්න පුළුවන්
එෆ් 1 අලුත් ධාවක ජෝෂුවා පියර්ස්ගේ වෘත්තීය ජීවිතයටත්.
අපිට දැන් යන්න පුළුවන්ද?
"අසරණ කාලෙට, අසරණ පියවරවල් ගන්න වෙනවා" කියනවා වගේ,
ඇත්තටම මට මතක නැහැ මේ වගේ ධාවකයෙක් අත්සන් කරපු
මීට වඩා අසරණ වෙච්ච වෙනත් අවස්ථාවක්. අපි යමු.
මගේ පුතාව බලන්නකෝ.
හෙයි.
ඒ එයා තමයි.
අනිත් ධාවකයා එයාද?
ඔව්. ඒ එයා සහ එයාගේ මෝඩ මූණ.
ඒත්, ඉන්නකෝ, ඔයා කිව්වනේ එයා වයසයි කියලා. එයා ඒ තරම් වයස නැහැනේ.
හෙයි, ජෝෂ්.
තව එකක් ඕනෙද ඔයාට?
රේස් නවයක් තියෙනවා කියන්නේ චක් නොරිස්ට නව වතාවක් ගහන්න වෙනවා කියන එකයි.
දැනට මාධ්‍යයෙන් පටන් ගන්න.
ඔව්? ලෑස්තිද?
හරි. යමු.
මාර හැන්ඩ්සම් කෙනෙක්නේ ඒ ඉන්නේ.
ජෝෂුවා, මෙහෙ එන්න. ඔයාගේ මේ සීසන් එක පටන් ගත්තේ හරිම අවුල් විදියටනේ.
දිනුමක් නෑ, කාර් එකෙත් ප්‍රශ්න, දැන් ආයෙත් අලුත් ටීම්මේට් කෙනෙකුත් ඇවිත්.
ඔයා මේක දකින්නේ කොහොමද?
මුල අවුල් වුණාට අග හොඳ වෙන්න බැරි නෑනේ, නේද?
ඇපෙක්ස් එකේ ඉන්නේ මරු ඉංජිනේරුවෝ ටිකක්, ඒ නිසා මට ෂුවර් අපි ආයෙත් දිනනවා.
අලුත් ටීම්මේට් ගැන කියනවා නම්,
ඇපෙක්ස් එකෙන් මේ වයසක අයටත් දෙවෙනි අවස්ථාවක් දෙන එක මරු.
හරි. ඊළඟ ප්‍රශ්නය. ස්තූතියි. ඔව් ඩොන්. කියන්න.
මිස්ටර් හේස්. හලෝ. මම ඩොන් කැවෙන්ඩිෂ්. ආයෙත් යුකේ වලට ආවට සාදරයෙන් පිළිගන්නවා.
කාලෙකට පස්සේ නේද?
අන්තිමට ඔයා සිල්වර්ස්ටෝන් වල රේස් පැදපු කාලේ,
බිල් ක්ලින්ටන් ජනාධිපති, අපි ඔක්කොම මැකරීනා නැටුවා.
ඒ නිසා ආයේ එද්දී හරි අමුතුයි නේද?
ඔව්.
ඒ දශකය ඇතුළත ඔයා රේස් පදින එක නැවැත්තුවා,
වෘත්තීය මට්ටමින් සූදුවේ යෙදුණා නේද?
ඔව්.
ඔයා බංකොලොත් වුණා කියලත් ප්‍රකාශ කළා නේද?
ඔව්.
ඔයාගේ විවාහය අවලංගු වුණා, තව දෙකක් දික්කසාදෙන් ඉවර වුණා නේද?
ඔව්.
වෙනස් විදියට කරන්න තිබුණා කියලා ඔයාට හිතෙන දේවල් තියෙනවද?
ඔව්.
තව ප්‍රශ්න නෑ. ස්තූතියි. ඔව්. ස්තූතියි.
ඔව්, ඩොජ්.
ඔහු මෙතනට ආවේ කීයටද?
මට කලින්.
ඔයාටත් කලින්.
හරි, එයා එනවා. සමාව ඉල්ලන්න.
සමාව ඉල්ලන්නද? මට ඒක බෑ.
ඒ කිව්වේ? බැරි ඇයි? මොකද ඒක දුර්වලකමක් නිසා.
ඒක ශක්තියක්.
දුර්වලකමක්.
ඔයා මාර ඔලු තද කෙනෙක්නේ, වැඩේ කරලා දාන්න.
අම්මේ මට බෑ.
ඔයාට පුළුවන්. ඔයා කරනවා.
හේයි මචං.
අර ප්‍රෙස් කන්ෆරන්ස් එකේදී මම කියපු දේවල් වැරදියි.
සොරි කියන්න.
සාරාංශයක් විදියට කිව්වොත්… මට සමාවෙන්න.
කමක් නෑ. ඔයා මට බය වෙලා ඉන්නේ මම ඔයාට වඩා වේගවත් නිසානේ. හලෝ, මම සනී.
බර්නඩෙට් පියර්ස්. ඔයාව හම්බවුණු එක සතුටක්.
මටත් එහෙමයි. අවුලක් නෑ. අපි තව ටිකකින් හම්බවෙමු.
කොහොමද දැනෙන්නේ?
හරිම හොඳයි. හොඳයි.
ඔයා හොඳින්ද? හොඳයි.
හොඳයි.
කිසිම ප්‍රෙෂර් එකක් නෑ.
නෑ.
නියමයි. නියමයි.
නියමයි.
සිල්වර්ස්ටෝන් වෙත ඔබව සාදරයෙන් පිළිගන්නවා.
1950 මැයි 13 වැනිදා ෆෝමියුලා වන් ලෝක ශූරතාවලිය පටන් ගත්තේ මේ පරිපථයේ.
අද අපි මේ උද්යෝගිමත් ශූරතා වාරයේ අවසාන රේස් නවය පටන් ගන්නවා.
77 වැනි බ්‍රිතාන්‍ය ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකේදී.
හැමදාම වගේ ටීම් එකොළහක් මේකට සහභාගී වෙනවා,
එක් ටීම් එකකට රියදුරන් දෙදෙනා බැගින්.
ඊයේ තිබුණු ක්වලිෆයිං ටයිම් අනුව තමයි පටන් ගන්නේ.
රෙඩ් බුල් තමයි පෝල් එකෙන් පටන් ගන්නේ,
ඊට පස්සේ මැක්ලරන් දෙකයි ෆෙරාරි දෙකයි.
රියදුරනි, ජාතික ගීය පටන් ගන්න තව විනාඩි දෙකයි.
සනී!
රුබෙන්, මාව සල්ලිත් එක්ක කතා කරන්න නම් තියන්න එපා.
පොඩ්ඩක් ඉන්න, හිනා වෙලා අතට අත දෙන්න.
එයා බෝඩ් එකේ වැදගත් කෙනෙක්.
සනී, මෙයා පීටර් බැනින්,
මගේ ආයෝජකයෙක්. හලෝ.
හලෝ.
එයාට රේස් ගැන මුකුත්ම දන්නේ නෑ…
හරි. හැබැයි එයා තමයි බෝඩ් එකේ ඉන්න මගේ ඇස් දෙක.
ඔයා රුබෙන්ගේ හේල් මේරි වගේ නේද?
ඒක ඇමරිකන් ෆුට්බෝල් වචනයක් නේද?
හේල් මේරි, එහෙම නැත්නම් ලොකු අවදානමක්.
මම හිතන්නේ ඒක ආගමික වචනයක්.
ඒක ඇත්ත. ඒක ඇත්ත.
මම ඒ ඔක්කොම ටිකටම යාඥා කරනවා. මම…
ඔව්, ටීම් එක තියාගන්න ඕනේ කියලා බෝඩ් එකේ ඉන්න එකම කෙනා මමයි.
අනිත් අය මේකට රුබෙන්ගේ නිරය කියලා කියනවා.
හැබැයි ඇත්තටම මචං, මම මේකට හරි කැමතියි.
මම 'ඩ්‍රයිව් ටූ සර්වයිව්' ඔක්කොම ටික එක දිගට බලලා ඉවර කළා.
ඇත්තටම මම කාර් ටයර් ගැන මෙච්චර දෙයක් කවදාවත්ම දැනගෙන හිටියා කියලා හිතෙන්නේ නෑ. ඒක මාරයි.
මම ආයෙත් මගේ එදිනෙදා රක්ෂාවට බහිනවා.
- හා, පරිස්සමින් ඉන්න. - හා.
හේ මචං, අපි උඹ ගැන බලාපොරොත්තු තියාගෙන ඉන්නේ. සුබ පැතුම්.
ඔයා මොකද මෙහෙ කරන්නේ, සොනි?
පැය සම්පූර්ණ වෙන්න වෙලාව ළං වෙනකොටම,
සිල්වර්ස්ටෝන් වල වැඩ කටයුතු පටන් ගන්න වෙලාව ඇවිත් තියෙන්නේ.
මුලින්ම තියෙන්නේ ෆෝමේෂන් ලැප් එක.
ට්‍රැක් එක වටේ එක රවුමක් ගිහින් ඩ්‍රයිවර්ලට එයාලගේ ටයර් සහ බ්‍රේක් රත් කරගන්න ලැබෙන අවස්ථාවක්.
අපෝ නෑ, ඒපෙක්ස් කණ්ඩායමට ප්‍රශ්නයක්.
ඒ පී විසිදෙකේ ඉන්නේ හේස්. එයාගේ කාර් එක හෙල්ලෙන්නේවත් නෑ.
පොඩ්ඩක් ඉන්න, මට පවර් ප්‍රශ්නයක් තියෙනවා.
ඒක ස්ටාට් මොඩ් එක, සොනි.
ස්ටාට් මොඩ් එක ඔන් කළා.
ඔව්, ගෙදර ඉන්න හැමෝටම හොඳ පාඩමක්.
අලුත් කාර් එකක්ද? උපදෙස් පොත කියවන්න.
එයා ධාවන පථයට ඇවිත් ටික කාලයක් වෙනවා. මෙහෙම ගියොත් නම්…
- දෙයියනේ, අයියෝ. - …එයාට රේස් එකට යන්නවත් හම්බවෙන්නේ නෑ.
වැඩේ හරි.
ඔක්කොම හරි.
අන්තිමේදී එයා පිටත් වුණා. ඇති යාන්තම්.
එයා ෆෝමේෂන් ලැප් එකේදී ගොඩක් පස්සට වැටුණොත්…
- බොන්න දෙයක්? - …එයාට සිද්ධ වෙනවා…
- එපා. - …පිට් ලේන් එකෙන්ම රේස් එක පටන් ගන්න.
කෝ සොනි? එයා හින්දා අපි පරක්කු වෙනවා.
ඔව්. මම බැලුවා විතරයි ජොෂුවා. මම නිකන් බැලුවේ.
- එයාගේ කාර් එකට මොකද වුණේ? - මොනවා? මුකුත් නෑ.
ඉස්සරහ ධාවන පථය හිස්ව තියෙන නිසා,
හේස්ට මේ ෆෝමේෂන් ලැප් එකේදී ගොඩක් වේගයෙන් යන්න පුළුවන් වෙලා තියෙනවා.
එයා හොඳට රත් වුණු ටයර් එක්ක, ලෑස්ති පිටම ග්‍රිඩ් එකේ පිටිපස්සටම එයි.
කපටි වැඩක්. ඒක ඕනකමින්ම කළේ.
මේ යකා මොකක්ද මේ කරන්නේ?
මේක ඇත්තටම දැන් සොනි හේස්ට වාසියක් බවට පත් වෙනවා.
එයා වෙලාවටම ආවා. එයාගේ පටන් ගැන්ම ගැන සෑහෙන බලාපොරොත්තු තියාගන්න පුළුවන්.
ඩ්‍රයිවර්ලට ඉස්සරහින් ලයිට් පහක්. ලයිට් නිවුණා, රේස් එක පටන් ගත්තා!
මෙන්න සොනි හේස් එනවා නෝනාවරුනි මහත්වරුනි.
අර රත් වුණු ටයර් පාවිච්චි කරලා පිටිපස්සෙන් ඉන්න අයව පහු කරගෙන ඉස්සරහට එනවා.
ඔයාට කවදා හරි තමන්ගේ කාර් එක ගැන විශ්වාසයක් ඕන නම්,
ඒක මෙන්න මේ සිල්වර්ස්ටෝන් වලදී ගන්න පුළුවන්.
හේස් අනිත් අයව නිකන්ම පහු කරගෙන යනවා.
එයා පටන් ගත්ත වෙලාවේ ඉඳන් තැන් හතක් ඉස්සරහට ඇවිත් තියෙනවා.
- ඒපෙක්ස් ජීපී එක මේ කාර් එකත් එක්ක ගොඩක් අමාරුවේ වැටිලා හිටියේ… - යස්!
…ඒත් එයාලා මේ සති අන්තයේ අලුත් අප්ග්‍රේඩ් පැකේජ් එකක් ගෙනල්ලා තියෙනවා.
හේස් රෙඩ් බුල් එකේ ඉන්න පෙරේස්ව පහු කරන්න හදනකොට ඒකෙන් වෙනසක් වෙයිද කියලා බලමු.
මේ ඩර්ටි එයාර් එක හින්දා කාර් එක ගැහෙනවා. මට ඉස්සර කරගන්න හරි පොසිෂන් එකට එන්න බෑ.
හේස් රේඩියෝ එකෙන් තමන්ගේ කාර් එක ගැන පැමිණිලි කරනවා.
ටීම් එකට අහන්න ඕන වෙන විදියේ කතාවක් නෙමෙයි ඒක.
තේරුණා. පෙරේස්ට තියෙන පරතරය බිංදුවයි දශම නවයයි. ඔයා ඩීආර්එස් රේන්ජ් එක ඇතුළේ ඉන්නේ.
ඊළඟ කෙළින් පාරේදී එයාව පහු කරන්න පුළුවන් වෙයි.
හේස් දැන් ඩ්‍රැග් රිඩක්ෂන් සිස්ටම් එක පාවිච්චි කරලා ඉස්සර කරන්නයි හදන්නේ.
යේ!
එයාව පස්සෙන් තියාගන්න බැරි වෙයි කට්ටිය. මට කිසිම ග්‍රිප් එකක් නෑ.
- මේක දැන් ඒපෙක්ස් ජීපී එකට ලොකු ප්‍රශ්නයක්. - අපොයි, යන්න බං.
රෙඩ් බුල් එකේ ටයර් දැන් හොඳට රත් වෙලා,
මුලින් තිබ්බ ටයර් වාසිය දැන් හේස්ට නෑ.
අපි ඇටෑක් එක දැක්කා. දැන් තියෙන්නේ ඩිෆෙන්ස් එක.
දැන් පෙරේස් වේල් එකේදී ඉස්සර කරන්න හදනවා.
හේස් අමාරුවේ වැටිලා. මේකෙන් තැන් මාරු වෙන්න පුළුවන්.
ඒක එහෙමම වුණා.
ඡිහ්.
පස්ස පැත්ත බුරුල් වෙලා. විසඳුමක් තියෙනවා නම් කියන්න.
එයාට එන්ට්‍රි එක පොඩ්ඩක් පස්සට ගන්න කියන්න, හොඳ එක්සිට් එකක් ගන්න.
එයා හිතන්නේ ඒක සෙටප් එකේ අවුලක් කියලා. ඒත් ඒක එහෙම නෙමෙයි.
වට විස්සක් ඉවරයි,
වර්ස්ටැපන් ඉස්සරහින් ඉන්නවා, ඒත් ජොෂුවා පියර්ස් මේ වෙලාවේ සෑහෙන්න අමාරුවේ වැටිලා ඉන්නේ.
කට්ටිය, මගේ මේ සොෆ්ට් ටයර් මාරු කරන්න. මම පස්සට යනවා.
තේරුණා. 20 වෙනි වටය. බොක්ස්, බොක්ස්.
නවක ක්‍රීඩක ජොෂුවා පියර්ස්ට මේක මාරම තීරණාත්මකයි.
අන්තිම තැන කියන්නේ ඔයා ඉන්න ඕන තැන නෙමෙයි.
මම හිරවෙලා. පස්සට යන්න!
මොකක් හරි වැදුණා. ඒ මොකක්ද ඒ?
අපොයි, තත්පර හතක පිට් ස්ටොප් එකක්.
ඒපෙක්ස් ජීපී එක මේකට නම් කැමති වෙන එකක් නෑ.
ඒක යන්න ඕන වෙලාව වගේ දෙගුණයක්.
පස්සේ ටයර් වල ග්‍රිප් එක නැති වුණා. බොක්ස්, බොක්ස්.
තේරුණා. ප්ලෑන් බී එකට යන්න. බොක්ස්, බොක්ස්.
මෙන්න සොනි හේස් එනවා අලුත් ටයර් සෙට් එකක් දාගන්න.
මේ ටයර් වලින් එයාගේ දැනට තියෙන පී පහළොව තැන රැකගන්න පුළුවන් වෙයි කියලා එයා බලාපොරොත්තු වෙයි.
ෆ්‍රන්ට් ජැක්! ෆ්‍රන්ට් ජැක්!
ඉස්සරහ ජැක් එක හරියට වැඩ කරලා නෑ.
- විහිළු කරනවද. - මේකෙන් සෑහෙන අවුලක් ඇති වෙනවා
ඒපෙක්ස් ජීපී එකේ පිට් ලේන් එක ඇතුළේ.
වැරදෙන්න පුළුවන් හැම දේම මේ ටීම් එකට වරදිනවා.
පිට් එකෙන් එළියට එනකොටම හේස් එයාගේ ටීම් එකේ එක්කෙනාට පොඩ්ඩක් ඉස්සරහින් ඉන්නේ,
පියර්ස් සහ හේස් සිල්වර්ස්ටෝන් වලදී ලොකු තරගයක යෙදෙනවා.
මම උඹව පහු කරන්න එන්නේ, නාකියෝ.
මට ස්පීඩ් එක තියෙනවා මචං. එයාට කියන්න මට ඉස්සර කරන්න ඉඩ දෙන්න කියලා.
ඔව්. තේරුණා. හිටපු තැනම ඉන්න. බලාගෙන ඉන්න. කේට්.
ජොෂ් වේගවත්. සොනිගේ ටයර් තවම රත් වෙලා නෑ.
හරි හරි සනී, රණ්ඩු වෙන්න එපා. එයාට යන්න දෙන්න.
සනී, රණ්ඩු වෙන්න එපා.
කවුද රණ්ඩු වෙන්නේ? මම රේස් කරනවා.
පියර්ස් ඇතුලෙන්, හේස් පිටතින්.
හේස් උත්සාහ කරන්නේ එයාට ගහන්න වගේ.
අර පරණ වෝල් එක ගාවටම තල්ලු කරලා.
ජෝෂුවා, ඔයාට තැනක් දිනාගන්න නම් රණ්ඩු වෙන්නම වෙනවා.
ඔයා රේස් කරන්නේ සනී එක්ක.
හරි.
එයාලා කවුරුවත් අඟලක්වත් අතාරින්නේ නැහැ.
තම කණ්ඩායමේ කෙනෙක්ට උදව්වක්වත් නැහැ.
මාර තරඟයක් දෙනවා, හරියට ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකක් දිනන්න වගේ.
හැබැයි මතක තියාගන්න, මේ වෙන්නේ අන්තිම තැනට යන සටනක්.
ඒත් මාරම සටනක් තමයි මේ තියෙන්නේ.
යමු පොඩි එකෝ. පෙන්නපන් දක්ෂකම.
මූ මේ මොකද කරන්නේ? මට යන්න දීපන්.
අන්තිම වංගුව වටේට.
දෙන්නම ළඟ ළඟ!
දෙන්නම ගැටුනා.
ඇපෙක්ස් ජීපී කාර් දෙකම බොරළු පාරට, පියර්ස් බාධකයේ වැදුනා.
- අනේ නැහැ! - එපා!
මේක නම් පිස්සුවක්.
මෝටර් රේසිං වල ලොකුම වැරැද්ද.
දෙන්නම රේස් එකෙන් අවුට්.
කළු සහ රත්තරන් පාට කණ්ඩායමට මේ වෙලාවේ මීට වඩා නරකක් වෙන්න බැහැ.
ඒක නම් මාර වැඩක් බන්.
අපිට හරියට වංගුව ගන්න බැහැ.
අපි පනිනවා හරියට පරණ බස් එකක වගේ.
දැන් අපි හිතන් ඉන්නේ පිට් එකේ වීල් ගන් එක අමතක කරලා දාලා යන්න එකත් මරු වැඩක් කියලා.
කවුද ඒක කළේ?
- ඒ මම. - අනිවාර්යයෙන්ම.
මහලු මනුස්සයා.
ඔයාට ඇහෙන්නේ නැද්ද? මොකක්ද ඒ කළේ?
ඔයාට මේක මෙතැනදීම කරගන්න ඕනේද?
ඔව්, මට ඕනේ මේක මෙතැනදීම කණ්ඩායම ඉස්සරහා කරගන්න.
ඔයා ඉන්නවා කියන කණ්ඩායම ඉස්සරහාම.
හරි. ඔයාගෙන් වැරැද්දක් වුනා. ඕවා වෙනවා.
මගෙන් වැරැද්දක් වුනා. මට මෙයා ගැන හරිම සතුටුයි.
- ඒ ගැන හිතන්න එපා, ජෝඩි. - ඔයා මම කියන දේ අහනවද?
- එච්චරම නැහැ. - නැහැ!
නවත්තන්න.
ජෝෂුවා කියන්නේ ඇත්ත.
අණක් නම් අණක්.
මට මතක් කරන්න ඕනේද ඔයා වාර්තා කරන්නේ මට කියලා?
හරි.
මට තැන අතාරින්න කියලා නම් කියන්න එපා.
සමාවෙන්න. සමාවෙන්න යාලුවනේ.
පොඩ්ඩක් ඉන්න.
ඔයා අපේ ගැරේජ් එකට ආවේ මාර ලොකු කමකින්.
- ලොකු කම? - අපිව පල් අඩුවට තක්සේරු කරලා...
- මොකක්ද ඒ ලොකු කම? - ...ඊට පස්සේ ඔයා පදින විදිය. ආ?
ඔයා කිව්වා මට ලොකු කමක් තියෙනවා කියලා. ඒ කියන්නේ මොකක්ද?
ඔයා. ඔයා නරක මනුස්සයෙක්. ඔයා ආවේ නරක විදියට. ඔයා ලොකුකමින් ආවේ.
එතකොට ලොකුකම කියන්නේ නරකද?
ඔයා හිතන්නේ මම ඔයාට යටත් වෙන පොඩි එකෙක් කියලා වෙන්න ඇති.
වයසක කෙනෙක්ට බය වෙලා ඉන්න.
මම මෙතැනට ආවේ ගොඩක් 고생 කරලා, මචං.
ෆෝමියුලා එකේ.
අපේ පැත්තේ නම් අපි ඕකට කියන්නේ සහභාගී වුණාට දෙන තෑග්ගක් කියලා.
ජෝෂුවා, ජෝෂුවා! ජෝෂ්!
ඔව්.
මොන මගුලක් ගැනද ඔයා ඔය හිනා වෙන්නේ, මනුස්සයෝ?
ඔයා මොනවා හරි දින්නද?
තව රියදුරෝ විස්සක් තවම ට්‍රැක් එකේ ඉන්නවා
ඔයා මෙතැන ඉඳන් නිකන් බොරු ටෝක් දෙනවා.
ඔයා හිතනවද එයාලා අපිට ගරු කරනවා කියලා? හිතනවද?
එයාලා ඉගෙන ගන්න ඕනේ කවුරුවත් අපිට ඉස්සරහින් යන්න එන්නේ සටනක් නැතුව නෙවෙයි කියලා.
කවුරුවත් නෑ.
ඔයාට මම පදින විදිය අල්ලන්නේ නැද්ද? මාව පරද්දන්න.
මරු රේස් එකක්, නේද?
සමාවෙන්න, මම ඔයාව දැක්කේ නැහැ.
ඔයා තවම ඔයා ගැනම දුක් වෙනවද?
ඔව්.
ඔව්, මම ඒ දේ දන්නවා.
එදා ඔයා කිව්ව දේට ස්තූතියි.
ආයේ එහෙම කරන්න එපා, හරිද?
මට උදව් ඕනේ වගේ පේනවා.
අනේ මචං. ඔයා හරි. තේරුණා.
හේයි, මම කියන්නම්, ඔයා ගැනම වැරදියට හිතන්න එපා.
එහෙම කරන්න ගොඩක් මිනිස්සු ඉන්නවා ඔයා වටේ.
ඔව්.
සමාවෙන්න රූබන්, ඔයාගේ ලස්සන කාර් දෙකම විනාශ කළාට.
ඔයාගේ ජීවිතයට ඇවිත් ආයේ ඒක විනාශ කළාට.
මේක මොනාකෝ වලට පලිගැනීමක්ද?
ඔව්, මම අවුරුදු තිහක් බලාගෙන හිටියා
මුළු ලෝකයම ඉස්සරහා මාවම අවමන් කරගන්න.
මරු. ඔයා හිතන්නේ මම ඔයාව ගත්තේ මගේ අනිත් රියදුරාව අයින් කරවන්න කියලාද?
අහන්න, එයාට ලොකුකමක් තියෙනවා. එයා ආඩම්බරයි. එයාට ඉගෙන ගන්න ගොඩක් දේවල් තියෙනවා.
ඔයත් ආඩම්බරයි, ඔයත් ලොකු කමින් හිටියේ, ඔයත් ඉගෙන ගන්න ගොඩක් දේවල් තිබුණා.
මම මෙතැන ඉන්නේ කාගෙවත් අතින් අල්ලන් යන්න නෙවෙයි. මම ඉන්නේ රේස් කරන්න.
නැහැ සනී, ඔයා මෙතැන ඉන්නේ මට හෘදයාබාධයක් හදන්න.
බෝඩ් එකෙන් මාව වද කරනවා
මට තීරණය කරන්න වෙලා තියෙනවා මේ වැඩේ දිගටම කරනවද
නැත්නම් මෙතැනින් නවත්තනවාද කියලා.
ඔයාට මේ සීසන් එක ඉවර වෙනකම් කාලය තියෙනවා.
එතකොට එපෙක්ස් (Apex) කියන එක මගේ සපත්තු දෙකටත් වඩා වටින්නේ නැති වෙයි!
සනී! දෙයියනේ...
කේට් ගැන කියන්නකෝ.
ඒ කාර් එක ගැන. මට ඕනේ ඒ කාර් එක ගැන එයා එක්ක කතා කරන්න.
එයා තමයි එෆ්1 (F1) කණ්ඩායමක තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂකවරියක් වෙච්ච ලෝකේ පළවෙනි කාන්තාව.
ඒ කියන්නේ, ඒකට මාර හයියක් තියෙන්න ඕනේ.
අම්මෝ. ඒ ඔයාගේ රඟපෑමක්ද?
එයා ඔයාගේ බොරුව අල්ලගන්නවා විතරයි.
මේක බොරුවක් නෙවෙයි.
- අනේ සමාවෙන්න. සොරි. - එයා විවාහකද?
හරි, බුඩාපෙස්ට් වෙනකම් ඔය අයිස් ටබ් එකේම ඉන්න.
හා වෙන්න එපා.
හෙයි, රූබන්...
මේ කාර් එකෙන් අපිට එතැනට යන්න බැහැ.
හෙයි. හෙයි.
ඔව්, සොරි. හයි, හයි, හයි.
මොනවද කරන්නේ?
මම අලුත් ෆ්‍රන්ට් වින්ග් කොන්සෙප්ට් එකක් හදනවා. තත්පරේක පංගුවක්වත් වේගය වැඩි කරගන්න.
නියමයි. ඔයාට ටර්න්ස් රිප්ලිකේට් කරන්න පුළුවන්ද? ලැටරල් එයාර් ෆ්ලෝ එක?
නෑ, කෙලින්ම යන කොට තියෙන වේගය විතරයි.
හැබැයි, මට කියන්න ඕනේ, අපිට එතැනින් ගණන් හදන්න පුළුවන්.
හරි, එතකොට අපිට ඉස්සරහින් යන කාර් එක නිසා ඇතිවෙන කැළඹිලි සහිත වායු ධාරා ගැන මොකද කියන්නේ?
නෑ, හරියටම නෙවෙයි, හැබැයි--
ට්‍රැක් එකේ තත්ත්වය, මතුපිට කොහොමද, කාලගුණය, උෂ්ණත්වය එහෙම?
සමාවෙන්න, ඔයාට මොනවා හරි සාකච්ඡා කරන්න ඕනෙද?
කේට්, ඔයා මගේ හිතේ තියෙන දේ කිව්වා.
ඉතින් කොහොමද එෆ්1 (F1) කණ්ඩායමක තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂකවරියක් වෙච්ච පළවෙනි කාන්තාව විදිහට පත් වුණේ?
ඒකට ඕනේ...
කැපවීම සහ හුඟක් මහන්සි වෙලා වැඩ කරන එක.
ඔයාට තියෙන හදිසි ප්‍රශ්නෙ ඕකද?
මම මෙතැනට සුදුසු නැහැ කියලා හිතන ගොඩක් අය ඉන්නවා, ඒ ලැයිස්තුවට ඔයාවත් එකතු කරගන්න එක ගැන මට ගැටලුවක් නැහැ
ඔයා කියන්න හදන්නේ මම හිතන දේම නම්.
සාමාන්‍යයෙන් මම වචන එතනින් මෙතනින් කියන්නේ නැහැ.
එහෙනම් ඔයා කැමති කෙලින් කතා කරනවටද?
ඊතලයක් වගේ කෙලින්. සීනි දාන්නේ නැතුව.
හැමෝම හිතන්නේ රූබන්ගේ මොලේ අවුල් වෙලා කියලා.
එයා අසරණ වෙලා කියලා.
සමහර විට එයා ඔට්ටුවක් දිනලා ඇති, එහෙම නැත්නම් ඔයාගේ බලු පැටියව යට කරලා ඇති.
හැමෝම කියන්නේ සනී හේස් දැන් ඉවරයි කියලනේ.
එයා කවදාවත් සාර්ථක වෙලා නැහැ කියලා.
ඔව්, මම මම ගැන තමයි කෙලින් කතා කරනවා කිව්වේ.
අනිත් අයගෙන් නම් මම කැමති ප්‍රශංසා, චාටු බස් සහ වීරයෙක් වගේ සලකනවට විතරයි.
සමහර වෙලාවට, කෙලින්ම බොරු වුණත් කමක් නැහැ.
රූබන් ඉන්නේ ඒකටද?
රූබන්. මම ඒ මනුස්සයට කැමතියි. හරිම විශ්වාසවන්ත--
ඔයා ඇහුවා නේද මම කසාද බැඳලද කියලා.
නරකම මනුස්සයෙක්, කුහකයි, තිත්තයි, කිසිම ගතියක් නැති මිනිහෙක්.
ඔව්. එයා මට කිව්වා එයාගේ හිටපු බිරින්දෑවරුන් සහ යාළුවො ගැනත්.
එයා කිව්වේ ඔයා මහා වසංගතයක් වගේ කියලා.
හරි, මම පැහැදිලි කරන්නම්.
ඔයා පැයට සැතපුම් 200ක වේගයෙන් යනකොට,
තමන්ගේ පිටිපස්සෙන් ඉන්නේ කවුද කියලා දැනගෙන ඉන්න එක හොඳයි.
ඒ වගේම, මගේ මුළු ජීවිත කාලෙම රේසිං කරපු කාලේ,
මම කවදාවත් කණ්ඩායමේ තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂකවරියට අඩත්තේට්ටම් කරලා නැහැ.
දැන් නම් මටත් ලොකු සහනයක්.
එහෙනම් මොකක්ද ඔය හදිසි ප්‍රශ්නේ?
හරි.
රෙඩ් බුල්, ෆෙරාරි, මර්සිඩීස්, ඇස්ටන්, දැන් මැක්ලරන්,
මේ හැමෝම අපිට වඩා කෙලින් පාරේ වේගයෙන් යනවා.
අපිට තියෙන එකම වාසිය තමයි හැරවුම්වලදී සටන් කරන එක.
මට ඕනේ අනිත් කාර් නිසා ඇතිවෙන බාධක මැදින් යන්න විදිහක්.
ඔයාට ඕනේ මම කාර් එකේ මෝස්තරේ වෙනස් කරනවා ඔයාට කිට්ටුවෙන් යන්න පුළුවන් වෙන්න?
අපිට කාර් එක හදන්න ඕනේ සටනකට මුහුණ දෙන්න පුළුවන් විදිහට.
ඒක ආරක්ෂිත වෙන්න මම කොහොමද හදන්නේ?
ආරක්ෂාව ගැන කවුද කිව්වේ?
ඔයාගේ ප්‍රශ්නේ ඕකද?
ඔව්.
මෙන්න මගේ කෙලින් කතාව.
මේක හරිම හදිසියි.
ඔයා කණ්ණාඩියෙන් ඔයාව බලනකොට,
ඔයා දකින්නේ අමුතුම, රළු, පැරණි විදිහට හිතන, බොරු නැති කව්බෝයි කෙනෙක් නේද?
කවුරු කියන දේත් අහන්නේ නැති, තමන්ගේ පාඩුවේ යන කෙනෙක්, නේද?
තනි වෘකයෙක් වගේ.
හැබැයි මට ඔයාට කියන්න ආරංචියක් තියෙනවා.
ෆෝමියුලා 1 කියන්නේ කණ්ඩායම් ක්‍රීඩාවක්. ඒක සැමදාමත් එහෙමයි.
ඔයා මෙතැනදී අසාර්ථක වුණෙත් සමහර විට ඒ නිසයි.
මෙතැන තියෙන එකම ප්‍රශ්නේ, සනී හේස් ඇයි ආයෙත් එෆ්1 (F1) වලට ආවේ?
ඒ ප්‍රශ්නේ නම් හරිම හදිසියි.
ඔයා රේස් එකක් ඉවර කරාම මම ඔයාට ඇහුම්කන් දෙන්නම්.
ස්පාඤ්ඤ ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී තරගයේදී ඇමරිකානු අලුත් රියදුරු සනී හේස්,
අලුත් කොන්ත්‍රාත්තුවකට අත්සන් කරලා හිටියේ, ඔහුගේ අනාගතය හරිම දීප්තිමත්ව පෙනුනා.
ඔහු ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයක් නිසා ප්‍රසිද්ධ වුණා.
සමහරු හිතුවේ ඒක මෝඩකමක් කියලා, හැබැයි ඒක ඔහුට වාසියක් වුණා
කන්නය පුරාම ඔහු ඉදිරියට ආවේ ඒ හයිය නිසා,
තමන්ගේ පළවෙනි එෆ්1 (F1) ජයග්‍රහණය පස්සේ හඹා යමින්.
හේස් රේස් එකේ ආරම්භයේදී හොඳින් රිය පැදවූවා,
තරගයේ පෙරමුණේ හිටපු අයර්ටන් සෙනා පසුපසින්.
හැබැයි හේස් රිස්ක් එකක් අරගෙන
සෙනාට පිටතින් ඉහළ වේගයකින් හැරවුමකදී ප්‍රහාරයක් එල්ල කරන්න හැදුවාම,
හිතාගන්න බැරි දේ සිද්ධ වුණා.
දෙයියනේ! ඔහු දකුණු පැත්තට විසිවෙනවා මම දැක්කා.
අන්න එතැන කෑලි විසිරෙනවා.
එතැන මොකක්ද වුණේ කියලා මම දන්නේ නැහැ.
ඔව්, මේක හරිම බරපතලයි.
මට කියන්න තියෙන්නේ ඔහුට... ඇත්තටම උදව් ඕනේ.
මේ වෙලාවේ කවුරුත් එයා ගාවට එන්නේ නැහැ.
තරගය නතර කරලා. රතු කොඩිය පෙන්නනවා.
මේක ටිකක් වගේ...
අපේ පද්ධතියේ හැටියට හැම කණ්ඩායමක්ම එක පාරක් විතරක් පිට් ස්ටොප් (pit stop) එකක් ගන්නවා.
ප්ලෑන් ඒ (Plan A) එක තමයි 27 සහ 33 වැනි වටවලදී ටයර් මාරු කරන එක.
ප්ලෑන් බී එකේ මාධ්‍ය-හෑඩ්-මාධ්‍ය යමු. පළවෙනි වින්ඩෝ එක 16 ඉඳන් 21 දක්වා, දෙවෙනි එක 45 ඉඳන් 51 දක්වා.
සොෆ්ට් ටයර්ස් වලට ප්ලෑන් සී එකක් දාන එක නම් තේරුමක් නෑ.
මේ උෂ්ණත්වෙට ටයර් ඉක්මනටම ගෙවෙනවා.
වෙන මොනවත් නැද්ද?
ඔව්. ජෝෂුවා ඔයාට මොකද කියන්න තියෙන්නේ?
අපි අපේ රේස් එක ගෙනියමු, හරිද?
අපි වීරයෝ වෙන්න යන්න එපා.
මුල් ටර්න් ටික පිරිසිදුව පහු කරගමු.
අන්තිම ඉඳන් පටන් අරන් පළවෙනි ලැප් එකේදීම දිනන්න බැහැ.
ඒ නිසා පස්සේ හරි වාසනාවක් ලැබෙයි කියලා බලන් ඉමු, හරිද?
හරි. හරි.
වාසනාව තමන්ම උදා කරගන්න ඕනේ.
හායි, මමත් ඒකම තමයි කිව්වේ.
බලාපොරොත්තුව විතරක් තියාගෙන බැහැ.
වෙන මොනවත් තියෙනවද ප්‍රොෆෙසර්?
වේගෙන් යන්නද?
ලයිට්ස් ඔෆ් වුනා, අපි යනවා!
හැමිල්ටන් පට්ට ස්ටාර්ට් එකක් දුන්නා, වෙස්ට්‍රාපන් එයා එක්ක පොර බදනවා.
පියාස්ට්‍රි, සෝ, ලෙක්ලෙයාර්... මෙන්න ඇපෙක්ස් ජීපී දෙන්නත් එනවා.
ගැස්ලි එයාගේ පාර වහනවා, අනිත් අයට යන්න තැනක් නැති වෙන්න.
පළවෙනි ටර්න් එකේම කාර් තුනක් විසි වුනා.
ගැස්ලි, ඕකොන්, ඇල්ෆාටෝරි එකේ සුනෝඩා.
කෑලි වල වැදුනා. මගේ ටයර්ස් චෙක් කරන්න.
ටයර් එක පන්චර් වෙලා. දකුණු පස්ස පැත්තේ එක. බොක්ස් වෙන්න. මේ ලැප් එකේදීම බොක්ස් එන්න.
පළවෙනි ටර්න් එකේදීම. රේස් එකම කාලා.
ෂිට්, ෂිට්, ෂිට්. ආ ෂිට්.
එයා එනවා! යමු.
ප්ලෑන් සී එක කරමු.
නෑ, ප්ලෑන් සී තියෙන්නේ සොෆ්ට් ටයර්ස් වලට. මේ රස්නෙට ලැප් දහයක් වත් දුවන්න බැරි වෙයි. බෑ.
සනී, ඒක වෙන්නේ නෑ. ප්ලෑන් ඒ.
හැමදේම හරියට වෙනවා නම් තමයි ප්ලෑන් ඒ දාන්නේ.
ඔයාට මොනවා හරි හරියට වෙනවා වගේ පේනවද?
ප්ලෑන් සී. සොෆ්ට් ටයර්ස්.
ඒක තීරණය කරන්නේ එයා නෙවෙයි. එයාට කියන්න ඒ කියන්නේ ඇසෝල් කියලා.
හරි යමු! එළියට දාන්න! හෑඩ් ටයර්ස්.
සොෆ්ට් ටයර්ස්, ඕයි.
කාර් එකේ මොකක්ද තියෙන ප්‍රශ්නේ? ඒක ඇතුලේ ඉන්න කෙනා තමයි ප්‍රශ්නේ.
පිස්සුද ඔයාට? අපිට ඕනේ හෑඩ් ටයර්ස්. මෙතන ඉන්න හැමෝම එක පාරක් පිට් වෙලා යන්න තමයි බලන් ඉන්නේ.
අනිත් අය කරන දේම අපිත් කරොත් අපි දිනනවා.
එයාව යවන්න! කොහොමද?
මම ටයර් ගැන දන්නේ නෑ කියලාද හිතන්නේ? මම මෙකැනික් කෙනෙක්.
චැම්පියන්ෂිප් පහක් මමම දිනලා තියෙනවා මගේ අතින්ම.
එයාට ඕන ටයර් ටික දෙන්න.
හරි යමු. ගෝ ගෝ ගෝ, මාරු කරන්න!
යමු යමු! ඉක්මනට මාරු කරන්න, දැන්!
ලෑස්ති වෙන්න.
මොකටද ලෑස්ති වෙන්නේ?
ජේපී ඉන්නේ කොහෙද? දැන් 14 වැනි තැන.
හරි, අපි යමු දැන්.
හේස් යනවා! කෙවින් මැග්නුසන්ව පන්නගෙන.
පරක්කු වෙලා ගියා! එයාගේ ෆ්‍රන්ට් විංග් එකට හානි වුනා.
මැග්නුසන් ඔහොම පාරවල් වහනවා කියලා ඕනම ඩ්‍රයිවර් කෙනෙක් දන්නවා.
අයියෝ, අපරාදේ.
ප්ලෑන් සී කියන්නේ කායස් එකට.
මේකෙන් සේෆ්ටි කාර් එකක් එනවා, ඒකෙන් රේස් එකම වෙනස් වෙන්න පුළුවන්.
ඉස්සරහින් ඉන්න අයගේ වේගය අඩු වෙනවා, හැමෝම ළං වෙනවා.
ටිම් එකට ඉක්මනින් පිට් වෙන්න අවස්ථාවක් ලැබෙනවා.
එතකොට සාමාන්‍ය වෙලාවෙන් බාගයක් තමයි යන්නේ.
සේෆ්ටි කාර් එක. අපි බොක්ස් යමු නේද?
ඉන්න. කේට්,
සේෆ්ටි කාර් එක තියෙන වෙලාවේ අපි ඒ වාසිය ගන්න ඕනේ නේද?
තාම කල් වැඩියි. අපි එළියේ හිටියොත් අපිට හොඳ තැනක් ගන්න පුළුවන්.
පිටත ඉන්න, පිටත ඉන්න. ඔයා එළියේ ඉන්න ඕනේ. තව වේගෙන් යන්න ජෝෂුවා.
මිඩ් ෆීල්ඩ් එකේ ඉන්න අය ඉස්සරහට එනවා.
ජෝෂුවා පියර්ස් 12 වැනි තැනට ආවා.
මේකා මගේ රේස් එක විනාශ නොකර ඉන්නවා නම් හොඳයි.
ජේපී දැන් කොහෙද ඉන්නේ?
දැන් ඉන්නේ 12 වැනි තැන.
හරි. ප්ලෑන් සී. ලෑස්ති වෙන්න.
එයා ආයෙත් ඒක කරනවා.
හේස් දැන් එක ලැප් එකකින් පස්සට වැටිලා.
එයා බොටාස්ට ඉඩ දෙන්න ඕනේ, නැත්නම් තත්පර පහක දඬුවමක් ලැබෙනවා.
හේස් බොටාස්ට ලොකු කරදරයක් කරන්නේ.
රීති අනුව එයාට ඉඩ දෙන්න ඕනේ.
බ්ලූ ෆ්ලෑග් තුනක් පහු වෙන්න කලින්, නැත්නම් දඬුවමක් ලැබෙයි.
මම මේ කියන්නේ, සමහර විට ඔයාම ඩ්‍රයිව් කරන එක හොඳ ඇති.
සනී, ඔයාට බ්ලූ ෆ්ලෑග් එක ඇවිල්ලා තියෙන්නේ. බොටාස්ට ඉඩ දෙන්න.
එන්න තව පොඩ්ඩක් ළං වෙන්න.
සනී, ඇහෙනවද?
ඇහෙනවා. මම ඉඩ දෙනවා.
අයියෝ, මගෙන් වැරදුනා.
ආයෙත් එයාගේ ෆ්‍රන්ට් විංග් එක!
ආයෙත් සේෆ්ටි කාර් එකක් එනවා.
හැම විංග් එකක්ම පවුම් 200,000කට වඩා වැඩියි, ඒ නිසා සනීට ඒ වියදම දරන්න කියලා තමයි ටිම් එක කියන්නේ.
ආයෙත් ෆ්‍රී ස්ටොප් එකක්. අපි බොක්ස් යනවා කියලා කියන්න.
අපි බලනවා.
එයාව එළියේ තියාගන්න. එළියේ තියාගන්න. ඔයා පිටත ඉන්න ඕනේ.
තව ඩ්‍රයිවර්ස්ලා පිට් වෙලා අලුත් ටයර් ගන්නවා,
නමුත් ජෝෂුවා පියර්ස් තවමත් පාරේ. එයා 11 වැනි තැනට ආවා.
බලන්න කවුද ආවේ කියලා.
මම දන්නවා, මම දන්නවා. ලෑස්ති වෙන්න.
එයා මොකක්ද මේ කරන්නේ?
එයා අපිට පොයින්ට් එකක් ගන්න හදනවා වෙන්න ඇති.
ජේපීට කියන්න ටයර් ගැන බලාගන්න කියලා.
ජෝෂුවා, ඔයාගේ ටයර් ටික පරිස්සම් කරගන්න, හරිද?
ඒවා කල් පවතින විදියට තියාගන්න ඕනේ.
කල් පවතින විදියට? මම ඒක කරන්නම්.
මේ රේස් එකේ තව ලැප් හතරක් තියෙද්දි,
සනී හේස් නිසා.
thanks to Sonny Hayes,
එයාට ලොකුම උදව්ව කරේ එයාගේ ටීම් එකේ කෙනා, එයා දැන් දහවෙනි තැනේ ඉන්නේ.
ස්ට්‍රෝල්ට වඩා තත්පර 12ක් ඉදිරියෙන්.
ජේ.පී.ට කියන්න ඒ පරතරය තියාගන්න කියලා.
දිගටම හයියෙන් යන්න.
මගේ ටයර් ගෙවිලා ඉවරයි මචං. තව මොනවද බලාගෙන ඉන්නේ?
හරි තේරුණා. අපි ඒක කරන්න ඕනේ.
එයාට හැම වටයකින්ම තත්පරයකට වඩා නාස්ති වෙනවා.
පොඩ්ඩක් ඉන්න.
දෙවෙනි හැරවුම ගාව. හේස් විලියම්ස් එක්ක හැප්පෙන්න ගිහින් එළියටම ගියා.
ඇත්තටම අපි මොකටද බලාගෙන ඉන්නේ?
සෝනි පාරෙන් පිට පැනලා.
එයා ඕනවට වඩා එළියට ගියා.
ඒකෙන් වාහනේට හානි වෙයි.
ප්ලෑන් සී.
අයියෝ, සොරි මචංලා.
ඒ ඇපෙක්ස් ජී.පී. රියදුරා සම්බන්ධ වුණු තුන්වෙනි සේෆ්ටි කාර් එක මේ.
හංගේරියානු ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකම හෙමින් යන්න වුණා.
තත්පර තුනකට අඩු කාලෙකින් පිට් ස්ටොප් එක කරොත් එයාට දහවෙනි තැන තියාගන්න පුළුවන්.
බොක්ස් ජොෂුවා. බොක්ස්, බොක්ස්, බොක්ස්.
හරි එනවා.
මොකක්ද කිව්වේ?
ජොෂුවා පියර්ස් අවසානයේ පිට් එකට එනවා.
මේ වේගෙන් වැඩේ කරගත්තොත් එයාට දහවෙනි තැන ඇතුළේ ඉන්න පුළුවන් වෙයි.
මේක හරිම තීරණාත්මකයි.
පියර්ස් අනිවාර්යයෙන්ම ස්ට්‍රෝල්ට කලින් පිට් එකෙන් එළියට එන්න ඕනේ දහවෙනි තැන තියාගන්න නම්.
එයා ඒක කරා!
කහ කොඩි දාලා තියෙන නිසා හැම වාහනයක්ම තියෙන තැන්වලම නවත්වන්න වෙනවා,
ඒ කියන්නේ සෝනි හේස් නිසා... - යමු!
- රේස් එක සේෆ්ටි කාර් එකක් යටතේම ඉවර වුණා. - යේ!
- වේගාස්! - මොකක්ද?
අහ් ඔව්. යන්න කියපන්කො.
යේ!
නියමයි.
උඹ පිස්සෙක් මචං.
ඒක දහවෙනි තැන විතරයිනේ. උඹ මොකටද ඔය හිනා වෙන්නේ?
අපේ පොඩියම් තැන්වලට පිටුපසින්,
හැමිල්ටන් සහ පියාස්ට්‍රි මුල් පස් දෙනා ඇතුළේ,
- සහ දහවෙනි තැනේ ජොෂුවා පියර්ස්... - වාව්.
- එක්ස්පෙන්සිෆයි ඇපෙක්ස් ජී.පී. වෙනුවෙන්... - යේ!
එයාලගේ පලවෙනිම ලකුණ!
මාව දැක්කද? මරු නේද?
- පොරොන්දු වුනානේ, මම ඉවර කරා. - ඔව්, අන්තිම තැනට.
උඹ කියද්දී තමයි ඒක මරු වගේ ඇහෙන්නේ.
මම දන්නවා උඹ පස්සේ ස්ටුවර්ඩ්ලා හම්බෙන්න යන්න ඕනේ කියලා,
අද රේස් එක ගැන එයාලා මොනවා හිතයිද?
ඇත්තම කියනවා නම්, ඔයාලා මේක හරියටම කරා.
- මම... ස්තූතියි. ස්තූතියි. - වැඩේ හොඳයි.
මම තවම ටිකක් අමු අමු වගේ, වාහනේ එක්ක හුරු වෙන්න කාලයක් ඕනේ,
හැබැයි මට විශ්වාසයි අපි ඒ තැනට එනවා කියලා.
සිල්වර්ස්ටෝන්වලදී වුණු දේ, හංගේරියාවේ වෙච්ච විනාසෙ...
උඹව කැසිනෝවලින් තහනම් කරලනේ තියෙන්නේ.
උඹ එෆ්.වන්වලිනුත් තහනම් වෙන්නද හදන්නේ? මුළු ටීම් එකම අනාත කරන්නද?
ඩොන්, මම දෙයක් කියන්නද, ඔට්ටුවක් අල්ලමුද?
උඹේ පවුම් 10ට මගේ 10 දාහක්.
අපි මොන්සා වල දිනුවොත් මම උඹේ 10 ගන්නවා. දිනුවේ නැත්නම් උඹ මගේ දාහ ගන්නවා.
කරමු මචං. කියපු දේ කරලා පෙන්නපන්.
මොකක්ද මේ? මම ඔට්ටුව බාරගන්නවා.
- ස්තූතියි. - ගොඩක් ස්තූතියි.
හේයි. තව මාධ්‍ය සාකච්ඡා එපා.
එපා සෝනි, මාධ්‍යකාරයෝ එක්ක වලි දාගන්න එපා.
උඹට දඩ ගහයි.
මගේ පඩියෙන් කපාගන්න කියන්න.
අපි උඹට ගෙවන පඩිය මදි.
ඇත්තම කියනවා නම්,
මට මේක පොඩ්ඩක් අල්ලලා ගියා.
බ්‍රෑන්ඩ් එකට ඒක මරු වගේ.
ආයේ කරමු.
එයා කොච්චර වෙලා ඉඳලා තියෙනවද?
මුළු දවසම. ටයර් ප්‍රෙෂර්, හයිට් ඔක්කොම වෙනස් කර කරා.
එයාගේ වෙලාවල් කොහොමද?
තත්පර භාගයක් අඩු කරන් තියෙනවා.
මටත් එයාගේ වගේම සෙටප් එක දාන්න.
රෑ ගොඩක් වෙලා ඇති. මට පේන්නේ දෙක දෙක.
පොරොන්දුවක් නම් පොරොන්දුවක්. මම මේක සටනට ලෑස්ති කරන්නේ.
ඩච් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකේදී,
උඹ ටාර්සන් කෝනර් එකට යන්නේ පැයට කිලෝමීටර් 322ක වේගෙන්.
අහ්. තීරණය වෙනස් කරන්න පරක්කු වැඩියි නේද?
ඔව්.
ඔයාගේ ප්‍රශ්නෙට උත්තරේ,
මම ලොක්හීඩ් වල ඒරොස්පේස් වල වැඩ කරද්දී රූබන් ආවා...
එයාට මගේ වැඩේ ඇල්ලුවා, ආකල්ප ඇල්ලුවා,
තත්පර දහයෙන් පංගුවක් වෙනුවෙන් මැරීගෙන සටන් කරන එකේ තියෙන ආතල් එක ගැන එයා මාව ඒත්තු ගැන්නුවා.
ලෝකය වටේ යන එක, මිනිස්සුන්ගේ කෑගැහිල්ල...
ඉතින්, මම මගේ මහත්තයට මේ අදහස කිව්වා.
එයා ඉක්මනටම මගේ හිටපු මහත්තයා වුණා.
සුබ රාත්‍රියක්.
දැන් වෙලාව කීයද දන්නවද?
හරි.
අර කොල්ලා ගැන කියන්න.
හරි, තාත්තා කියපු තව එකක් මතක් වුණා.
"මන්දගාමී කියන්නේ සිනිඳුයි, සිනිඳුයි කියන්නේ වේගවත්."
එහෙම කිව්වට කමක් නෑ. තව එක වටයක් යමුද?
එකක් විතරද? එපා එපා. ඒකද ඔක්කොම?
මම උඹත් එක්ක සමාන වෙලා හිටියේ නැත්නම් මම කොහොමද ජීවත් වෙන්නේ, මිස්ටර් 1990.
යමු!
අද අපේ වැඩසටහනට ඉන්නවා කැස්පාර් ස්මොලින්ස්කි,
සැක් බ්‍රවුන් සහ ෆ්‍රෙඩ් වසූර්.
දැන් කැස්පාර්, අපි ඔයාගෙන් පටන් ගමු, හංගේරියාවේ දිනපු අපූරු ප්‍රතිඵලයෙන් පස්සේ...
- ස්තූතියි.
ඒත් සනී ඔයා දඩුවම් ලැබෙන සීමාවේ ඉඳන් වැඩ කරන්නේ.
මේකද ඔයාගේ එකම ප්ලෑන් එක?
ෆැක්ටරියේ අමතර කොටස් මොකුත් ඉතුරු වෙලා නැද්ද?
අනිත් අය වගේම තමයි අපිත් තරඟ කරන්නේ.
රේස් කරන ක්‍රම වෙනස් වෙනවා.
අපි ඒවාට හුරු වෙන්න එපැයි, නේද?
සැක්, ඔයා මේ ගැන මොකද කියන්නේ?
ඔයා කලිනුත් හේස් එක්ක තරඟ කරලා තියෙනවනේ, එයා වැඩ කරන විදිහ ඔයා දන්නවනේ.
අනිවාර්යයෙන්ම. මුලින්ම කියන්න ඕනේ, එයා කලින්ට වඩා දැන් හුඟක් උපක්‍රමශීලීයි.
අපි එයා දිහා ඇහැ ගහගෙන ඉන්නවා, අපිට පස්සෙන් එන නිසා.
ෆ්‍රෙඩ්, ෆෙරාරි පැත්තෙන් මොනවා හරි ප්‍රශ්න තියෙනවද?
ඇපෙක්ස් ගැන ෆෙරාරි හිතන්නේ මොකක්ද?
අපි ඒ ගැන හිතන්නේ නැහැ.
සනී! ඔයා තමයි වැඩකාරයා!
ඊයේ සුදුසුකම් ලැබීමේ තරඟයේ හොඳ ප්‍රතිඵලයක් තිබුණා නම් අපිට මේ පාර හොඳට කරන්න තිබුණා.
එතකොට P10, P15 විතර තමයි අපිට ලැබුණේ.
ඒ නිසා අපි ටූ-ස්ටොප් ප්ලෑන් එකකට යමු.
මීඩියම්-හාඩ්-මීඩියම්, ඒක තමයි ප්ලෑන් A. අන්තිමට හාඩ් ටයර් දානවා ප්ලෑන් B එකට.
හරි, පාරේ තත්ත්වය ගැන ඔයාට මොනවා හරි ගැටලු තියෙනවද?
මම දිහා බලන්න එපා. අරයා දිහා බලන්න.
JP ට ඒක හරි යනවා.
මට හාඩ් ටයර් දාන්න.
එපා, පාර දැන් සීතල වෙලා. ඔයාට ග්‍රිප් එකක් හම්බ වෙන්නේ නැහැ.
ඒක ඇත්ත.
සති තුනක් තිස්සේම කතාව වුණේ මම කොච්චර වගකීමක් නැතිවද වැඩ කරන්නේ කියලානේ.
හැමෝම හිතන්නේ මම අනිත් අයව පාරෙන් එළියට දායි කියලා,
ඒ නිසා කවුරුවත් අරයා ගැන එච්චර සැලකිල්ලක් දක්වන්නේ නැහැ.
අද ඔයා මේ රේස් එක දිනලා දෙන්න ඕනේ.
මොන්සා වලදී ලැප් විස්සක් ගිහින්, රේස් එක දෙකට බෙදිලා.
මැක්ස් වර්ස්ටාපන්ගේ නායකත්වයෙන් ඉදිරියෙන්ම ඉන්න අය යනවා,
ජෝෂුවා පියර්ස් ඉන්නේ P10 එකේ.
මේ අතරේ, සනී හේස් අනිත් අයව පස්සට දාගෙන ඉන්නවා,
එයාගේ පස්සෙන් කට්ටියම හිර වෙලා.
පියර්ස් ඉන්නේ හොඳ තැනක පළවෙනි දහය ඇතුළට එන්න,
සමහරවිට පෝඩියම් එකට වුණත් යන්න පුළුවන්.
ඒත් රේස් එක ඉවර වෙන්න තව ගොඩක් දුර යන්න තියෙනවා,
අනිත් එක වැස්සක් ගැනත් ආරංචි තියෙන නිසා මොනවා වෙයිද දන්නේ නැහැ.
ටයර් ඉවරයි. මම ඇතුළට එනවා.
හරි, හොඳයි. පිට් එකට එන්න.
ඇපෙක්ස් GP කණ්ඩායම හේස් වෙනුවෙන් අලුත් ටයර් සෙට් එකක් ලෑස්ති කරනවා.
මේක දකින අනිත් කණ්ඩායමුත් පිට් එකට එයි, පසුබට වෙන්න බය නිසා.
මම අදහස වෙනස් කළා.
ඒත්, එපා! එයා එළියේම ඉන්නවා, අනිත් අය නම් කලබලෙන්
අලුත් ටයර් දාගන්න හදනවා, ඒත් එයාට නම් ඒවා ඕනේ නැහැලු.
එයා කියන දේට අනිත් පැත්ත කරමුද අපි?
ටයර් ටික ඉවර වෙනකන් ඉන්න.
- මම හිතුවේ එයාගේ ටයර් ගෙවිලා කියලා. - මම හිතන්නේ එයා ඇත්තටම කිව්වේ ටයර් ගැන.
පන්චර් වෙලා, වම් පැත්තේ පිටිපස්සේ ටයර් එක. මම ඇතුළට එනවා.
හේස්ගේ ටයර් වල වැඩේ ඉවරයි.
පාරේ ගොඩක් බොරළු ඇවිත්.
දැන් වර්චුවල් සේෆ්ටි කාර් එක ඇවිත් පාර අතුගාලා දායි.
එතකොට රේස් එක නතර වෙනවා.
හැමෝම සාමාන්‍ය වේගයට වඩා 40% කට බානවා,
ඒ නිසා ඔක්කොම ප්ලෑන් ආපහු මුල ඉඳන් හදන්න වෙනවා.
ඒකයි මේ පිට් ස්ටොප් එකට හොඳම වෙලාව.
ඔයා පිට් ලේන් එකේ ඉන්නකොට,
අනිත් අයට හෙමින් යන්න වෙන නිසා
ඔයාට ලොකු වාසියක් ලැබෙනවා ආපහු රේස් එකට එකතු වෙනකොට.
- මම එළියේම ඉන්නද? - හරි. ජෝෂුවා, එළියේම ඉන්න. එළියේම ඉන්න.
- අපිට ඕනේ ඔයා ඉදිරියෙන්ම ඉන්න. - හරි.
මාර වැඩක් මේක.
සනී හේස් පිට් එකෙන් එළියට එනකොට ටිකක් පරක්කු වුණා,
එයා දැන් ඉන්නේ මැක්ස් වර්ස්ටාපන්ගේ ඉස්සරහින්.
ඒක නම් වැරදි වැඩක්.
හේස් පිට් ලේන් එකේදී ටිකක් වේගය අඩු කළා,
ඒකෙන් රෙඩ් බුල් සහ ෆෙරාරි දෙකටම ලොකු වෙලාවක් නැති වුණා.
පුෂ් කරන්න ජෝෂුවා. තව ටිකක් වේගෙන් යන්න.
දැන් ඔයා ඉන්නේ P4. P4.
පස්සෙන් එන්නේ කවුද? අන්න ජෝෂුවා පියර්ස්.
- බලමු මොකද වෙන්නේ! - නියමයි!
- මේ ඔක්කොම එයාට වාසි වෙන්න යනවා... - අප්පා.
...මේ වෙලාවේ. පට්ට දවසක් වෙන්න යන්නේ.
ඒත් හේස්ට වර්ස්ටාපන්ව ටිකක් වෙලා නවත්තගෙන ඉන්න පුළුවන් වෙයිද?
වර්ස්ටාපන් පළවෙනි වංගුවේදී බලනවා, ඒත් බැරි වුණා.
එයා කර්වා ග්‍රෑන්ඩේ එක හරහා යනවා.
- සිරාවට, මූ දක්ෂයි. - වර්ස්ටාපන් ඉස්සරහට එන්න හදනවා.
සනී හේස් මිරර් එකෙන් හොඳට බලනවා.
එයා මැක්ස් වර්ස්ටාපන්ව අනිවාර්යයෙන් ඉඩ දීලා යවන්න ඕනේ.
ඔව්, ඒක මට ලැබෙන්න ඕනේ දෙයක්.
මැක්ස් එයාගේ තරහ පෙන්නනවා,
මමත් එයාගේ පැත්තේ, ඒ දෙන්නා දෙවෙනි වංගුව පැත්තට යනවා.
ජෝෂුවා පියර්ස් P4 එකේ යනවා,
දැන් එයා ගොඩක් ඉස්සරහට ඇවිත්.
තව ලැප් හතයි තියෙන්නේ, අන්න වැස්සත් එනවා.
බලමු කවුද පරිස්සමට ඉන්ටර්මීඩියට් ටයර් දාගන්නේ කියලා,
කවුද පරණ ටයර් වලින්ම රිස්ක් එක අරන් යන්නේ කියලා.
පාර ලිස්සනවා, කට්ටිය. ප්ලෑන් එක මොකක්ද?
ඔයා ඉන්නේ P4. අපි හිතන්නේ P2 සහ P3 ඉන්ටර්මීඩියට් වලට මාරු වෙනවා,
P1 නම් තාම එළියේ ඉන්නවා වගේ.
- ඔයා මොකද කරන්නේ? - සනී මොකක්ද කරන්නේ?
ඔයාම හිතාගන්න.
- මම එළියේම ඉන්නවා. - හරි එහෙනම්.
ෆෙරාරි දෙකම ඉන්ටර්මීඩියට් ටයර් දාන්න පිට් එකට එනවා.
බලමු තව කවුද පරිස්සමට වැඩ කරන්නේ කියලා.
ජෝර්ජ් රසල් පිට් එකට යනකොටම, ජෝෂුවා පියර්ස් P2 එකට එනවා.
සනී, ජෝෂුවා තාම පරණ ටයර් වලින්ම යනවා. එයාට මේක අල්ලගෙන ඉන්න පුළුවන් වුණොත්,
එයා දෙවෙනි තැනට එනවා.
දෙවෙනි තැන මදි.
යකෝ.
හරි, මම ඉන්ටර්මීඩියට් වලට මාරු වෙනවා.
ඉන්ටර්ස්, ඉන්ටර්ස්. අපි යමු! මිනිහා ඇතුළට එනවා!
උන් මට වඩා කොච්චර පිටිපස්සෙන්ද ඉන්නේ? තත්පර තිහක්.
අපොයි දෙවියනේ. මූ ෆර්ස්ටාපන්ව අයින් කරන්නයි හදන්නේ.
උන් ට්‍රැක් එකේ කෙලින් පාරට ආවම මට කියන්න.
ඌට කියන්න එපා! දෙන්නටම දඬුවම් ලැබෙයි. උන් ජයග්‍රහණය උදුරගනී.
මාව විශ්වාස කරන්න, හරිද?
මම උපරිම උත්සාහ කරනවා ඒත් මට ඌව අල්ලගන්න බැහැ.
රේස් එකේ ඉස්සරහින් ඉන්න අය කෙලින් පාරට එනකොට,
සනී හේස් කණ්ඩායමේ සැලසුම ගැන ආයෙත් ප්‍රශ්නයක.
දැන්. එපා!
අන්තිමට, හේස් ආයෙත් ට්‍රැක් එකට ආවා,
ෆර්ස්ටාපන්ට හරියටම ඉස්සරහින්.
දැන් එයාට නිල් කොඩිය ලැබෙයි ෆර්ස්ටාපන්ට යන්න ඉඩ දෙන්න,
ඒත් එතකම්, ලන්දේසි රියදුරා හේස්ගේ වාහනේ පිටුපස ඇති කැළඹිලි සහිත වාතයේ හිරවෙලා ඉන්නේ.
හැම වංගුවකම එයා හයියෙන් අල්ලගෙන ඉන්නවා,
එයා ෆර්ස්ටාපන්ව තත්පරේක බාගෙකින් විතර පරක්කු කරනවා,
ජෝෂුවා පියර්ස්ට ලං වෙන්න අන්තිම අවස්ථාව ලබා දෙමින්.
මට එයාව පේනවා. මම ළඟමයි ඉන්නේ.
ජේපීට කියන්න මාව පස්සෙන් එන්න කියලා.
හරි. ජෝෂුවා, සනී ඔයාට ඉස්සරහින් යනවා. මම එයාගේ පස්සෙන්ම එනවා.
ෆර්ස්ටාපන් එතනින් ඉස්සරහට ගියා.
ඒත් දැන්, එයාගේ කණ්ඩායමේ වාහනේ පිටුපස,
ජෝෂුවා පියර්ස් එනවා.
පියර්ස් හේස්ගේ වේගය පාවිච්චි කරගෙන,
කාලය ඉතිරි කරගන්නවා, ඒත් වතුර ඉහිරෙන නිසා මොකුත් පේන්නේ නැහැ.
එන්න. මාත් එක්කම ඉන්න. දැන් මාත් එක්කම ඉන්න.
පහු කරන්න. පහු කරන්න.
ඉස්සර කරන්න. ඉස්සර කරන්න. හරි.
එයා ලං වුණා, බූම්! ජෝෂුවා පියර්ස් සනී හේස්ව පසුකරගෙන ගියා,
දැන් පළමු තැනට ලං වෙලා ඉන්නේ.
ජේපීට කියන්න පළවෙනි වංගුවට යන කෙලින් පාර වෙනකම් ඉන්න කියලා.
ඉවසන්න.
පළවෙනි වංගුවට කෙලින් පාර. හරි.
ජෝෂුවා, සනී කියන්නේ කෙලින් පාර වෙනකම් ඉන්නලු. පළවෙනි වංගුවට යන පාර.
මම එතනමයි ඉන්නේ.
මම එයාව අල්ලගන්නවා.
පියර්ස් හරියටම ෆර්ස්ටාපන්ගේ පිටිපස්සෙන්ම ඉන්නවා,
පැයට සැතපුම් දෙසීයකට වඩා වැඩි වේගයකින්.
මට ඉඩක් පේනවා. මම යනවා.
අලුත් කොල්ලා එකොළොස් වෙනි එකේදී පහර දෙනවා.
එපා, එපා!
පියර්ස් රෙඩ් බුල් වාහනේ අයිනටම ආවා… යන්න, යන්න, යන්න!
එයා ඉස්සරහට ආවා, ජීවිතේ පළවෙනි වතාවට… ඇපෙක්ස් ජීපී… අනේ නෑ! එපා!
Sinhala Subtitles Movies Watch Online විදේශීය චිත්‍රපට සහ ටෙලි කතා මාලාවන් පහසුවෙන් සිංහල උපසිරැසි සමඟ ඔන්ලයින් බලන්න , ඩිරෙක්ට් ලබා ගන්න පිවිසෙන්න ∞ ශ්‍රී ලංකාවේ හොදම වෙබ් අඩවිය ∞ ෴ SUB-MACHINE ෴
අවසරයකින් තොරව යළි ප්‍රකාශනය - සිංහල උපසිරැසි වෙනත් වෙබ් අඩවි, ඇප්, හෝ වේදිකා වෙත පිටපත් කිරීම වාණිජමය භාවිතය මුල් උපසිරැසි වෙනස් කිරීම හෝ සංස්කරණය සපුරා තහනම්! Contact us: Via Telegram @submachineadmin
දෙයියනේ කියලවත් වැඩක් නැහැ.
බර්නඩෙට්, එයාට කොහොමද?
එයා හොඳින්.
එයා දැන් විවේක ගන්නවා.
ඒක ඇහුවම ගොඩක් සතුටුයි.
වුණ දේ ගැන මම ගොඩක් කනගාටු වෙනවා. ඒක ඇත්තටම--
සනී, මෙහෙ එන්න, කරුණාකරලා.
මට කියන්න ඕනේ මම--
ජෝෂුවා කියනවා ඔයා ජරා මිනිහෙක් කියලා.
ඔව්, ඒක හරි.
මම හිතන්නේ ඔයා භයානක ජරා මිනිහෙක්.
මිස් පියර්ස්-- ඔයාලා එකම කණ්ඩායමේ නේද ඉන්නේ?
එකිනෙකා ගැන බලාගන්න එපැයි.
ඒත් ඔයා එයාට මොනතරම් භයානක වැඩක් කරවලාද කියනවා නම්,
එයා මැරෙන්නම ගියා.
හරි, අහන්න-- නෑ, ඔයා මම කියන දේ අහන්න.
මූ මගේ පුතා.
ආයෙත් මොනවා හරි… මොනවා හරි වුණොත්, මම ඔයා හොයාගෙන එනවා.
ආයේ ජෝෂුවා ඉන්න තැනම ඔයාවත් ඉන්න වේවි කියලා හිතාගෙන
ප්‍රාර්ථනා කරගන්න.
තේරුණාද?
හරි.
සනී, සනී.
ඔයා හිතනවද මොන්සා වල වුණ දේට ජෝෂුවා ඔයාට දොස් කියනවා කියලා?
සනී, එන්න.
පැහැදිලිවම ඔයා තමයි එයාගේ රේස් එක පාලනය කළේ.
බලන්න, ඔයා එයාව ලිස්සන ටයර් දාලා, භයානක තත්ත්වයන් යටතේ රේස් එකේ තියාගත්තා,
එයාට ඉස්සර කරන්න එපා කිව්වත්, අනතුර වෙන්නම තිබුණා නේද?
මට කියන්න පුළුවන්ද. මට කියන්න පුළුවන්ද.
ජෝෂුවා ගෙදර ඇවිත්, සුවය ලබමින් ඉන්නවා.
සති කිහිපයකින් එයා ආයෙත් එයි කියලා අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා.
එතකම්, අපේ රිසව් රියදුරු, ලූකා කෝර්ටෙස් මෙන්න මෙයා, රේස් එක පදිනවා සහ…
ඊළඟ කෙනා. ප්‍රශ්නෙට උත්තර දෙන්න!
එක්ස්පෙන්සිෆයි ඇපෙක්ස් ජීපී වල කලබලකාරී සතියක්,
ආයෙත්, සනී හේස් තමයි ඔක්කොටම මැද ඉන්නේ.
ගොඩක් අය මොන්සා වල සිද්ධ වුණ දරුණු අනතුරට එයාට දොස් කියනවා.
එයාගේ අවදානම් සහිත රේසිං විලාසය නිසා මුළු ට්‍රැක් එකම කලබලෙන්.
අනතුරට කවුද වගකියන්න ඕනේ කියන එක ගැන විවාද තවමත් යනවා,
ඩොක්ටර්ලා කියලා තියෙනවා පියර්ස්ට තව රේස් තුනක් මඟ හැරෙනවා කියලා,
එයාගේ අත්වල වුණ පිලිස්සුම් තුවාල නිසා එයා සුවය ලබමින් ඉන්නවා.
අද, අපි අපේ කම්බැට් අප්ග්‍රේඩ් එක පාවිච්චි කරනවා.
අලුත් හැඩයන් නිසා වාහනේ යටින් වාතය ගමන් කරන විදිය හොඳ වෙනවා,
ඒ නිසා අපිට අනිත් වාහන පිටුපස වුණත් කිසිම කරදරයක් නැතුව පදින්න පුළුවන්.
ඒ කියන්නේ අපි හැමතිස්සෙම කිට්ටුවෙන් ඉන්න ඕනේ,
මේ සතියේ ප්ලෑන් සී එක ගැන කිව්වොත්…
අපි පදින විදිය උන්ට අල්ලලා නැති නිසා උන් අපිව පෝලිමේ අන්තිමටම දැම්මා.
කමක් නැහැ. උන්ව ගණන් ගන්න එපා.
මොකද අපිට ඔයාගෙන් තත්පරේක දහයෙන් පංගුවක් හොයාගන්න පුළුවන් නම්,
ඔයාගෙන්, ඔයාගෙන්, සහ මගෙන්…
මේ කාමරේ ඉන්න හැමෝම එක වැදගත් දායකත්වයක් දුන්නොත්,
හැම වටයකටම තත්පරයක් ඉතිරි කරගන්න පුළුවන්.
වට 72 කට පස්සේ, අන්තිමයා සහ පළවෙනියා අතර වෙනස ඒක තමයි.
ප්ලෑන් සී…
ප්ලෑන් සී කියන්නේ කම්බැට් එකට.
කම්බැට්, කම්බැට්, කම්බැට්.
කම්බැට්, කම්බැට්, කම්බැට්, කම්බැට්, කම්බැට්.
මෙන්න හේස් අලුත් කරපු ඇපෙක්ස් එකේ.
මොන්සා වලදි වෙච්ච දේ නිසා කණ්ඩායම අන්තිම තැනටම වැටුණා,
ඒත් මෙන්න එයා, අන්තිම තැන ඉඳන් ඇවිත් එයාගේ අලුත් කණ්ඩායම් සාමාජික ලූකා කෝටෙස්ව පහු කරගෙන යනවා.
බැංකින් එක වටේම හේස් ඔකොන්ව පහු කළා.
මේක නියම අවසාන වටේ සටනක්. මොන තරම් දක්ෂ අවසානයක්ද.
හේස්ගේ තවත් බය නැති ප්‍රහාරයක්.
එතකොට ඇපෙක්ස් ජීපී එක ශක්තිමත් වෙලා තියෙන්නේ මේ වගේ දේවල් නිසා තමයි.
සෑම වටයකදීම දහයෙන් තුනක වේගයක් වැඩිකර ගත්තා, ඒ වංගු වලදි විතරක්ම.
අන්තිම වටේ මරාගෙන සටන් කරනවා,
සොනී හේස් ඇතුළතින් යන්න හැදුවත් එයාට පහු කරන්න බැරි වුණා.
ජෝර්ජ් රසල් හයවෙනි තැන රැකගනීවි,
ඒත් මේක තමයි ඇපෙක්ස් ජීපී එකේ හොඳම ප්‍රතිඵලය.
- හත්වෙනි තැන ඒත් සුපිරි. - මම ආසයි මේ සටන් වලට!
ඔයා තරඟ වලට සහභාගි වෙන්නේ නැත්නම්, රසිකයෝ ඔයාව අමතක කරනවා.
සොනී හැම වෙලේම ඉන්නේ අනිත් අයට වඩා එක පියවරක් ඉස්සරහින්.
කියන්න බෑ ඉතින්.
සොනී කියන්නේ කඩාකප්පල්කාරයෙක් වෙන්න පුළුවන්, ජෝෂ්.
එයා කඩාකප්පල්කාරයෙක් වෙන්න ඇති.
…මෙන්න එයාලා දෙන්නා රෝදේ රෝදේ ගාවගෙන යනවා, වර්ස්ටැපන් සහ ලෙක්ලර්ක්.
වර්ස්ටැපන් ඇතුළතින් යයි. පෙරාස් පිටතින් යනවා.
පෙරාස් චාල්ස් ලෙක්ලර්ක්ගේ කාර් එකේ වදිනවා
සොනී හේස් ඒ අතරේ ඇපෙක්ස් ජීපී කාර් එක මැදින් කපාගෙන යනවා.
මේක තමයි නියම වේලාවට වැඩේ කරගන්නවා කියන්නේ.
හේස් ඇතුළතින් රිංගලා ගිහින්, දැන් ඉතින් කෙළින්ම ඉර දෙසට,
එයාලගේ ඉතිහාසයේ හොඳම තැන, පස්වෙනි තැන.
ඩිසයින් ටීම් එකට බෝනස් එකක් දෙන්න ඕනේ,
මොකද මේ අලුත් වැඩේ නිසා කාර් එක සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වෙලා.
එතකොට ජෝෂුවා පියර්ස් මේක බලන් ඉන්නවා නම්,
එයා හිතනවා ඇති, "මට මේක කරගන්න තිබුණා නේද?" කියලා.
එයා ඔයාව පාවිච්චි කරන්නේ ඉත්තෙක් වගේ ජෝෂ්.
නයිට් කෙනෙක් වෙන්න! නයිට් කෙනෙක් වෙන්න!
කවුද හිතුවේ සති කිහිපයකට කලින් මෙහෙම වෙයි කියලා?
එක්ස්පෙන්සිෆයි ඇපෙක්ස් ජීපී එක දැන් රේසින් ලෝකෙම අවධානය දිනාගෙන ඉන්නේ.
ඇපෙක්ස්! ඇපෙක්ස්! ඇපෙක්ස්!
කවුරුහරි අනූව දශකයට කතා කරලා කියන්න.
සොනී හේස්ව අමතක වෙලා හිටිය නම්, මෙන්න එයා ආපහු ඇවිත්.
අන්තිමට එන කෙනා උදේ කෑම ගේන්න ඕනේ.
කවුද ආපහු ඇවිත් බලන්න.
හෙලෝ.
ආපහු ආපු එක ගැන සතුටුයි ජේපී. අපි ඔයාව මිස් කළා.
ඇපෙක්ස්! ඇපෙක්ස්! ඇපෙක්ස්!
මීටර් ගණන් අයින් වෙලා තරඟේ පටන් ගත්තා!
හොඳ ආරම්භයක් ලැබුණා,
ලා සෝස් වලට යනකොට හැමෝම ප්‍රවේශමෙන් යනවා.
ෆෙරාරි රෙඩ් බුල් එකට ඉස්සරහින්,
ඒත් ඇපෙක්ස් ජීපී කාර් දෙක එකට වැඩ කරන්න හදනවා.
ජෝෂුවා පියර්ස් ආපහු ඇවිත්,
සොනී හේස් එයාව දැකපු එක ගැන සතුටින්,
එයාලා හතරවෙනි සහ පස්වෙනි තැන් වලට රිංගනවා.
කෙමෙල් ස්ට්‍රෙයිට් එකට ඇතුළු වුණා.
දැන් උපරිම වේගයට යනවා, සොනී හේස් ජෝෂුවා පියර්ස්ට ඉස්සරහින්.
එයාගේ අනතුරෙන් පස්සේ කිසිම අමාරුවක් නැති පාටයි.
කාර් එක නියමෙට වැඩ. එයාලා කණ්ඩායමක් විදිහට හොඳට වැඩ කරනවා.
ඒත් ඉන්න, පියර්ස් එයාගේ පස්සෙන්ම එනවා, ස්ලිප්ස්ට්‍රීම් එක පාවිච්චි කරගෙන.
එයා ඉස්සර කරන්න හදනවාද?
ෂිකේන් එකට යනකොටම දෙන්නගේ රෝද එකිනෙක වැදුණා!
ඇපෙක්ස් කණ්ඩායමට මේක නම් විනාශයක්,
සොනී හේස් පාරෙන් පිටට ගිහින් බොරළු ගොඩට වැටුණා!
අපතයෝ!
මේ කණ්ඩායමට මොකද මේ වෙන්නේ?
ආයෙත් එකතු වුණා විතරයි, ඒත් දෙන්නා ගැටුනා.
- ඔයා නියමෙට වැඩ කළා ජෝෂුවා. - හොඳ වැඩක් යාළුවා.
ඔය මල ජරාව ආයෙත් කළොත්, මම ඔයාගේ දත් ටික ගලවනවා.
සටනක් නැතුව කවුරුත් අපිව පහු කරගෙන යන්නේ නෑ, හරිද?
මේක විහිළුවක්ද? ඔයා හිතනවද ලබන අවුරුද්දේ ඔයාට තැනක් හම්බෙයි කියලා?
ඔයා කරගත්තේ ඔයාගේ අවස්ථාව බාගෙකට අඩු කරගත්ත එක.
- ඔයා කොච්චර මෝඩයෙක්ද කියලා බලන්න. - ඔයා අසාර්ථක වුණා. ඔයා අසාර්ථක වුණා!
- මම ඇයි ඔයා කියන ඒවා අහන්නේ? - හේයි.
බලන්න මනුස්සයෝ. මට ඔයා ගැන කිසිම හැඟීමක් නෑ.
ඔයාගේ කරියර් එක විනාශ කරගන්න ඕන නම්, ඔයා කැමති දේ කරන්න.
ඔයා වගේ දක්ෂතා තියෙන කොච්චර දෙනෙක් එනවා යනවාද?
කවුරුවත් ගණන් ගන්නේ නෑ!
ඒත් ඔයාට උදව් කරපු රූබන්ව ඔයා විනාශ කරනවාද? එයාගේ කණ්ඩායම අමාරුවේ දානවාද?
මම ඒකට ඉඩ දෙන්නේ නෑ.
ස්තූතියි කෝච්.
ඔයාගේ වැඩක් බලාගෙන හරියට කරගන්නවා!
මොන තරම් මෝඩද! දෙයියනේ…
අද තරඟය ගැන ඔයාට කියන්න තියෙන්නේ මොකක්ද?
ඒක හොඳයි.
කාර් එකේ තත්ත්වය නියමයි. මම හිතනවා කණ්ඩායම පුදුම වැඩක් කළා කියලා.
සොනී එක්ක ගැටුම ඇතිවුණ එක ගැන නම් දුකයි.
එහෙම දෙයක් වෙන්න ඕනේ නෑ ඉතින්.
- හේයි, කොහොමද ඔයා? - හායි, ඔයාට කොහොමද?
හොඳයි. නියමයි.
කණ්ඩායම කොහේද?
මේ පැත්තෙන් එන්න මහත්වරුනි.
නියමයි, ඔයාලා ආවනේ. එන්න. වාඩි වෙන්න.
සොනී, ඔයා දන්නවනේ ජෝෂුවා.
ජෝෂුවා, මෙයා සොනී.
ඔයාලා දෙන්නම කටකතා අහලා ඇති කියලා මම දන්නවා.
ඔයාලට මේ ප්‍රාතිහාර්යය කරගන්න බැරි වුණොත් අපේ රැකියා හැමෝටම නැති වෙනවා,
අනිත් එක පාරේ හරියට කාර් එක පදින්න ඉගෙන ගන්නවා.
ජේපී නැති කාලේ අපි හොඳට කරගෙන ගියානේ.
මම හිටියේ නැත්තේ ඔයා කියපු දේවල් අහපු නිසා.
- ඊශ්. - මට ජේපී කියලා කියන්න එපා කරුණාකරලා.
ඒක මට ලැබුණු නමක්. ඔයාට ඒක වෙනස් කරන්න බෑ.
ඔයාගේ නමවත් තේරුමක් නෑ. ඒක සොනීද, හේසීද?
අපි දන්නේ නෑනේ, නේද කේට්?
ළමයිනේ.
මම ඔයාලට හොඳ කාර් එකක් දුන්නා නේද?
ඉතින් ඔයාලා මට මේ පොඩි වැඩේ කරන්න.
කාඩ්.
එන්න. මං දන්නවා ඒවා උඹ ළඟ තියෙනවා කියලා.
මේක මගේ ටීම් මීටින් එක, අපි ඒක කරන්නේ මගේ විදිහට.
- අපි පෝකර් ගහනවා. - එන්න.
ඔව්. දිනන කෙනාට හෙට අපේ අංක එකේ ඩ්‍රයිවර් වෙන්න පුළුවන්,
මං දිනුවොත්, මට තෝරන්න හම්බෙනවා.
- එයා ජීවත් වෙන්න සූදු ගැහුවා නේද? - ඔව්.
දැන් එයා ඉන්නේ වෑන් එකක.
ටෙක්සාස් හෝල්ඩෙම්ද?
ඉතින්, මෙන්න මෙහෙ ඉන්න සනී කෙලින් කතා කරන්න කැමතියි.
නේද සනී?
- ඔව්, මාත් ඇහුවේ ඒක තමයි. - ඉතින්, අපි කතා කරමු.
කාටද මුලින්ම පටන් ගන්න ඕන?
- මං මුලින්ම කියන්නම්. - මං මුලින්ම කියන්නම්.
නෑ, මං මුලින්ම කියන්නම්.
ජොෂුවා පියර්ස් සහ සනී හේස් අතර වෙනස මොකක්ද?
දශක ගාණක වෙනසක්.
- අමාරුවෙන් ලබාගත්ත අත්දැකීම්. - වෑන් එකක ජීවත් වෙලාද?
සම්පූර්ණ නිදහස.
සම්පූර්ණ අසාර්ථකත්වය.
තාමත් අම්මා එක්ක ඉන්න එකා තමයි ඔය කියන්නේ.
ජෝඩු දෙකක් තියාගෙන ඉන්න එකා තමයි ඔය කියන්නේ.
- ත්‍රිප්ස් තියෙන එකා තමයි ඔය කියන්නේ. - ෆුල් හවුස් එකක් තියෙන එකා තමයි ඔය කියන්නේ.
කෙල්ල.
ඉන්න, මං මගේ අම්මා එක්ක ඉන්නෙත් නෑ.
හරි.
එයා වෙලාවකට මට උයලා දෙනවා විතරයි.
ඔයාලට එකිනෙකා ගැන මොනවා හරි ගොඩනගන සුළු විවේචනයක් තියෙනවා නම්, ඒ මොකක්ද?
- එච්චර කැත වැඩ කරන්න එපා. - එච්චර මෝඩයෙක් වෙන්න එපා.
ඒක නම් මාර ගොඩනගන සුළුයි.
ඔයාගේ මොළේ ඉස්සරහා කොටසේ අඩුවක් තියෙනවා.
- මොකක්? - ඔයාට අවදානම තක්සේරු කරන්න බෑ.
ඒක සම්පූර්ණයෙන්ම ඔයාගේ වරද නෙවෙයි, ඔයාගේ වයසට ඒක තාම සම්පූර්ණයෙන් හැදිලා නෑ.
ඒත් ඔයා ඉවසීම ඉගෙනගන්න දවස ආවම,
- ළදරු විදිහට හිතන එක නැවැත්තුවම-- - ඉවසීම.
- ඉවසීම හොඳයි. - ඉවසීම.
ජොෂුවා.
එයා එයා ගැන ඇරෙන්න වෙන කාගේවත් කතාවක් ගණන් ගන්නේ නෑ.
එයා ඇවිත් කිසිම කතාවක් නැතුව එයාගේ මතය අපේ පිට පටවනවා.
එයා අහන්නේ නෑ. මං උත්සාහ කරනවා, ඒත් එයා අහන්නේ නෑ.
- සනී? - මොකක්ද?
වාව්.
කවුද ඔයාට සෙල්ලම් කරන්න ඉගැන්නුවේ?
මගේ තාත්තා සූදු ගහන්න ආසයි.
- එයා ලොකු ඔට්ටුත් ඇල්ලුවද? - මගේ පිට ලොකු ඔට්ටුවක් දැම්මා.
ඔයාලගේ තාත්තලා නැතිවෙනකොට ඔයාලට වයස කීයද?
සොරි.
- දහතුනයි. - දහතුනයි.
ඔයා ඇයි රේස් පදින්නේ?
සල්ලි, ප්‍රසිද්ධිය, තව නිකන් හම්බෙන ඇඳුම්.
අනේ දෙවියනේ, ඔය ෆෝන් එක. ඕක පල්ලෙහායින් තියනවා නේද?
එයාලා කියන ඒවගෙන් ඔයාට මොකද?
ඔයාට කියන්න ලේසියි, එයාලා හැමෝම ඔයාට ආදරෙයි.
ඒවා නිකන් සද්ද විතරයි, බං.
කාර් එක පදින්න.
ඔයා ඒකට ගොඩක් දක්ෂයි.
ඔයා ගොඩක් ඉහළටම යයි.
ඔව්.
බලන්නකෝ ඒක, නේද? හෙට අංක එකේ ඩ්‍රයිවර්.
එකට එකතු වෙනවද?
ෂා, මේක ෂෝක්නේ.
අපි යන්න ඕන, මචං. ඔම්නියා එකේ ස්පොන්සර් පාටියක් තියෙනවා.
ඔයාව අරන් යන්න වෙනවා.
සනී මාමා, ඔයාටත් පුළුවන් එන්න--
තැන්කියු, මට කමක් නෑ. හෙට මට රේස් එකක් තියෙනවා.
- එළ. කේට්? - නෑ, තැන්කියු.
- එන්න යන්න. - මේකට තැන්කියු, කේට්.
වරෙන් කොල්ලෝ.
කෙල්ලනේ, ඔයාලට සිද්ධ වෙයි...
අපි නටන්න යන්න හදන්නේ. අපි නටන්න යමුද?
එන්න! යමු!
අහන්න,
අපි මේක කෙලින්ම කතා කරගමු, හරිද?
මං සීසන් එක අතරතුර විකාර කරන්නේ නෑ,
කවදාවත්ම මගේ ටීම් එකේ කෙනෙක් එක්ක එහෙම කරන්නේ නෑ,
මාව ඇදලා ගන්නේ දිනන එක විතරයි.
තව ඔයා මේ පහේ ජෝඩුවකට පැරදුනා විතරයි.
හේයි.
ඔයා ඩ්‍රයිවර් කෙනෙක් නේද?
- ඔව්. - මොන ටීම් එකේද?
ඒපෙක්ස් ජීපී.
ඔයාට පුළුවන්ද මාව කාර්ලෝස් සයින්ස්ට අඳුන්වලා දෙන්න?
මං ගිහින් එයාව එක්කන් එන්නම්.
හේයි. හේයි.
ඒයි, ඇයි එයාලා මේ තැන විකාරයි කියන්නේ?
- මං මේකට ආසයි බං. - උඹ ජොලි කරන එක ගැන සතුටුයි, මචං.
පරිස්සමෙන් ඉන්න. මං යනවා, හරිද?
මං කිව්වේ මං මාරු වෙනවා කියලා.
- ඉන්න, නෑ නෑ නෑ. උඹ ආවා විතරයිනේ! - මට... මට මේක ඇල්ලුවේ නෑ.
ඒ කිව්වේ මොකක්ද? උඹ ආවා විතරයිනේ බ්‍රෝ. ජොෂ්!
හේයි.
මං ටැකිලා බොන්න හොඳ නෑ.
ඊයේ රෑ ඒක රූබන්ගේ අදහසක්ද?
ඔව්, පළවෙනි කොටස.
- ඉතින්... - දෙවෙනි කොටස නෙවෙයි!
එන්න.
ඔයා ඇයි මෙහෙ ඉන්නේ, සනී, ආ?
කියන්න තරම් ලොකු කතාවක් නෑ.
හරි.
මං මෙහෙ ඉන්නේ හැමෝම වැරදියි කියලා ඔප්පු කරන්න.
මගේ කලින් හිටපු කෙනා, පරණ ලොක්කා,
මගේ යුනි එකේ පළවෙනි අවුරුද්දේ හිටපු භෞතික විද්‍යා මහාචාර්යවරයා--
- ඒ කාලකන්නියා. - ඔව්.
අපි දිනනකම්, මට ඒක ලැබුණේ නැහැ.
ඉතින්, අවාසනාවකට, දැන් මම ඔයා මත තමයි රඳා ඉන්නේ.
මම ලෝක ශූරයෙක් වෙන්න හිටියේ.
මෙතෙක් හිටපු හොඳම එකා.
මම තාම පොඩි එකෙක්, මම ට්‍රැක් එකේ ඉන්නේ මගේ ආදර්ශමත් අයත් එක්ක,
සේනා, මන්සෙල්, ප්‍රොස්ට්.
මම හරි වේගවත්.
මට බයක් නැහැ.
ඊළඟට ඉන්නේ මම.
ඊට පස්සේ…
හැමදේම නැති වුණා.
අර අනතුර නේද?
ඉතින් මගේ තැන, මගේ සල්ලි, මගේ සිහිය, මගේ…
ඇත්තටම මාවම මට නැති වුණා.
මම හරිම කේන්තියෙන් ඉන්න, කලකිරුණු එකෙක් වුණා.
මම ගැන මට ඇත්තටම ආඩම්බර වෙන්න දෙයක් නැහැ.
දවසක් මට තේරුණා මට ඇත්තටම නැති වුණේ මොකක්ද කියලා,
ඒක ටයිටල් එකක්වත්, කුසලානක්වත්, රෙකෝඩ් එකක්වත් නෙවෙයි,
ඒ රේසිං වලට මම තිබ්බ ආදරේ.
ඉතින් මම ආයෙත් පදින්න පටන් ගත්තා.
කාර් එක මොකක්ද, සර්කිට් එක මොකක්ද කියලා වැඩක් නැහැ, බලන් ඉන්න කවුරුත් ඕන වුණේ නැහැ.
මම රෝදය පිටිපස්සේ ඉන්නකම්, මට සතුටුයි.
සමහර වෙලාවට…
මොකක්ද?
ඇවිත් බලන්න.
කලාතුරකින්, හැබැයි සමහර වෙලාවට, කාර් එකේදී මට එක මොහොතක් දැනෙනවා
ඒ වෙලාවට හැමදේම නිශ්ශබ්ද වෙනවා,
මගේ හදවතේ ගැස්ම අඩු වෙනවා,
ඒක හරිම සාමකාමී,
මට හැමදේම පැහැදිලිව පේනවා, කිසිම කෙනෙක්…
කිසිම කෙනෙක්ට මාව අල්ලන්න බැහැ.
මම කාර් එකට නැඟපු හැම පාරම ඒ මොහොත පස්සේ තමයි දුවන්නේ.
මට ඒක ආයෙත් කවදා හම්බෙයිද දන්නේ නැහැ, හැබැයි මචං, මට ඒක ඕන.
මට ඒක ඕන.
මොකද ඒ මොහොතේ, මම පියාඹනවා වගේ.
කේට්.
- රූබන්. - එයා කොහෙද?
කාවද හොයන්නේ?
මොනවද මේ කියවන්නේ?
රූබන්, ඇත්තටමද?
එකක්, කොහොමද ඔයාට මගෙන් එහෙම අහන්න පුළුවන්?
දෙක, මම වෘත්තීය සීමාවන් ගරු කරනවා.
තුන…
තුන, ඔව්, එයා බෝල්කනි එකේ ඉන්නේ.
- ඔයා හරිම ඉක්මනින් නැගිටලානේ. - ඇඳුම් ඇඳගන්න.
- ඔව්, මොකද වෙන්නේ? - එයාලා අපේ කාර් එක අරන් යන්න එනවා.
අපිට ලැබුණු රහස් තොරතුරකට අනුව ඔයාලට දන්වන්න ඕන
ඔයාලගේ කාර් එකේ අලුත් ප්ලෝ එක නීති විරෝධී කියලා.
කාගෙන්ද?
මට කියන්න බැහැ.
සර්, අපි චිත්‍ර සැලසුම් ගොඩක් කලින් දුන්නා.
නේද?
ඔයාලා ඒ ඔක්කොම අනුමත කළා.
ප්‍රශ්නේ තියෙන්නේ ඔයාලා පදින පාට්ස් ඔයාලගේ ෆැසිලිටි එකෙන් පිටතද හදලා තියෙන්නේ කියලා.
මොකක්? ඒක පිස්සුවක්.
අපිට ලැබුණු ලියකියවිලි අනුව, ගැටලු තියෙනවා.
ඉන්න, කොහෙන්ද ඔයාට මේවා ලැබුණේ? මේවා ඉන්ටර්නල් ලියකියවිලි.
මේ ටීම් එක කිසිම නීතියක් කඩන්නේ නැහැ, සර්. නැහැ, නැහැ.
- මම ඒක එච්චර විශ්වාස කරන්නේ නැහැ. - ඕනෑම කෙනෙක්ට බොරු ලියකියවිලි හදන්න පුළුවන්.
ඔයාලගේ කාර් එක ගැන පරීක්ෂණයක් කෙරෙනවා.
- ඔයා දන්නවනේ ක්‍රියාපටිපාටිය. - මොකක්?
කලින් අනුමත කරපු කොටස් ආයෙත් දාන්නේ නැතුව ඔයාලට රේස් පදින්න බැහැ.
- බැහැ! - ඔයා කියන්නේ අපේ පරණ මෝස්තරේ ගැනද?
ඒක වැඩකට නැති පෙට්ටියක්!
මම හිතන්නේ නැහැ මේක වෙයි කියලා.
ගිය අවුරුදු දෙකේ ඔයාලා කොහෙද හිටියේ? ඇයි දැන්?
අපි රේස් එකක් දිනන්න යන නිසාද? ඒකද කාරණාව?
මේක රේසිං නෙවෙයි, සර්, මේක ආයතනික ඔත්තු සේවයක් වගේ වැඩක්!
මම සමාව ඉල්ලනවා. මම සමාව ඉල්ලනවා. මෙහෙට එන්න.
මම ඔයාට කතා කරන්නේ! සර්!
අප්ග්‍රේඩ් එක නැතුව, අපි ඉවරයි.
සොනී, ඒක අතහරින්න. පිරිසිදු ආරම්භයක් ගැන හිතන්න.
අපි කවදාවත් සාධාරණව දිනන්නේ නැහැ.
අපිට බැරිද නීති කඩන්නේ නැතුව ඉන්න?
ඔව්, නීති හැම තිස්සේම අපිට විරුද්ධව නේ තියෙන්නේ, නේද?
පළවෙනි ලැප් එකේදී එයාලව පරිස්සමෙන් යන්න දෙන්න.
සොනී, අපිට ඕන කාර් එක කෑලි වෙන්නේ නැතුව තියාගන්න විතරයි. හරිද?
සොනී?
- ඔයි, මොකක්ද මේ කරන්නේ? - මම දන්නේ නැහැ!
සොනීට මොකද වෙලා තියෙන්නේ?
ජෝෂුවා, ඔව්. අවධානයෙන් ඉන්න. ඔයා හොඳින්.
එයා මොනවද කරන්නේ?
එයා තරහින් කාර් එක පදින්නේ.
හොඳ මදි. ඒක හොඳ මදි.
සොනී, අපිට ටයර් ටික ඉතිරි කරගන්න ඕන.
පරිස්සමෙන්.
නැහැ, එයා කාර් එක ක්වලිෆයිං මෝඩ් එකට දාගෙන.
එයා බැටරි එක ඉවර කරනවා. ඒක ආයෙත් වෙනස් කරන්න කියන්න.
සොනී, ඔයා දැන් ක්වලිෆයිං මෝඩ් එකේ ඉන්නේ. මොකද වෙන්නේ?
සොනී, මොකද වෙන්නේ?
…ලාස් වේගාස් බුල්වාර්ඩ් එකේ පැයට සැතපුම් 210ක වේගෙන්.
දැන් තදින් බ්‍රේක් කරලා, චිකේන් එකට හරවනවා.
සර්ජියෝ පෙරෙස්, සොනී හේස්ට වඩා ඉදිරියෙන්, හැබැයි හේස්ගේ මාර එක්සිට් එකක්.
එයා සර්ජියෝ පෙරෙස්ට වඩා ලං වෙනවා, එයා ළං වෙනවා.
මීටරෙන් මීටරේට. අඟලෙන් අඟලට.
මේකද රිස්ක් එකක් ගන්න තැන? හේස් පිටතින් ගිහින් පහර දෙනවා.
එපා! එපා!
අපි ඇයි මේක කරන්නේ?
ටෙනිස් වල තියෙන වැරැද්ද මොකක්ද, ආ?
නැත්නම් ගොල්ෆ්.
නේද?
දෙයියනේ.
අපිට හොඳටම පිස්සු.
"සී 5 බෙල්ලේ අස්ථි බිඳීමක්.
කොඳු ඇට පෙළේ තැලීමක්.
තෙරපුණු ළය පෙදෙසේ කොඳු ඇට.
තවත් සැර පාරක් වැදුණොත් පෙනීම නැතිවෙන්න,
අංශභාගය හැදෙන්න, නැත්නම් මැරෙන්න වුණත් පුළුවන්."
මුලින්ම කියන්නේ පට්ට හොඳ ආරංචි තමයි, නේද?
මේක අවුරුදු 30 කට කලින් වාර්තාවක්.
ඔයා මට කිව්වේ නැත්තේ ඇයි?
ඔයා ආයෙ කවදාවත් රේස් පදින්න නොතිබුණේ, සොනි.
ඔයා ට්‍රැක් එකේදී මැරුණොත් මට කොහොම හිතෙයි කියලද ඔයා හිතන්නේ?
මොනාකෝ වලට පලිය ගැනීිමක්.
මේක විහිළුවක් නෙමෙයි!
මේකට මමයි වගකියන්න ඕනේ, සොනි.
අනික මේකෙන් ඔයාව බේරගන්න මොකක් හරි බූරු නීති හිඩැසක් තියෙනවා කියලා හිතන්න එපා.
- නෑ. - රූබන්, අපි ඩ්‍රයිවර්ලා.
අපි ඩ්‍රයිවර්ලා නෙමෙයි, දැන් නෙමෙයි. මට කණගාටුයි. අපි නෙමෙයි.
අපි පැරදුණු අය.
අපි ගොන්,
හැඟීම්බර,
අනත වුණු අනාථයෝ දෙන්නෙක්.
හරි. ඔයාව ටීම් එකෙන් අයින් කරනවා.
ඔයාගේ වෑන් එක ගරාජ් එකේ තියෙනවා ඔයාගේ බඩු ඔක්කොමත් එක්ක, තව…
මම ඔයාව මේකට පටලවා නොගන්නයි තිබ්බේ, සොනි.
මට සමාවෙන්න.
රූබන්, පොඩ්ඩක් ඉන්න!
මට මේක ඕනේ.
කවුරුත් හැමදාම රේස් පදින්නේ නෑ, සොනි. ඔයා වුණත්.
පිපා, මොන්සා ලෝඩ් කරන්න. ඒ වුණු විදිහටම. වැස්ස වෙලාවේ.
ජොෂුවා, සොනි කියනවා කෙළින් පාර එනකම් ඉන්නලු, පළවෙනි කර්ව් එකට එන කෙළින් පාර.
ආයෙත් ඒක ප්ලේ කරන්න, කරුණාකරලා.
…කෙළින් පාර එනකම් ඉන්න, පළවෙනි කර්ව් එකට එන කෙළින් පාර.
ආයෙත් ඒක ප්ලේ කරන්න, කරුණාකරලා.
පළවෙනි කර්ව් එකට එන කෙළින් පාර.
සොනි.
හේ. ඔයා අබුඩාබි නෙමෙයිද ඉන්නේ?
මම අද රෑට ප්ලේන් එකේ යනවා. මම…
ඔව්, මට ඔයාව හම්බවෙන්න ඕන වුණා.
ඉතින්, අහන්නකො.
අපි දෙන්නම දන්නවනේ බෝඩ් එකට මුල ඉඳන්ම ඇපෙක්ස් එක අයින් කරන්න ඕන වුණා කියලා,
ඒත්, ඔව්, ඊට පස්සේ ඔයා ආවා,
අපේ මුළු තත්වයම උඩට ගත්තා, දැන් මට…
ඔව්, මට… මට ගන්න අය පෝලිමේ ඉන්නවා.
- අ්-හ්. - ඇත්තම කියන්නම් මචං,
මම හිතුවේ ඔයා ඇවිත් මේක ඉවරයක්ම කරලා දායි කියලා.
ඒත් දැන් මට මේ ගේම් එක තේරෙනවා.
මට ඕනේ ඔයාවත් මේ පැකේජ් එකේ කොටසක් කරගන්න.
මොන වගේ පැකේජ් එකක්ද?
මම ටීම් එක මෙහෙයවන විදිහට විකිණීමක් ලෑස්ති කරලා තියෙන්නේ,
තව ඔයාව ස්ට්‍රැටජි වලට තියාගන්න,
සමහරවිට ටීම් ප්‍රින්සිපල් විදිහට වුණත්.
ඒ ඩීල් එකෙන් හම්බවෙන සල්ලි වලින් මට ඔයාව ගොඩක් පෝසත් මිනිහෙක් කරන්න පුළුවන්.
මෙන්න මෙහෙමයි වැඩේ.
අලුත්… වෙනස් වෙන නීති රීති එක්ක,
අලුත් මර්සිඩීස් පවර් යුනිට් එක, කේට්ගේ ඇරෝ, අලුත් ඩ්‍රයිවර්ලා දෙන්නා…
ලබන අවුරුද්දේ චැම්පියන්ෂිප් එක දිනන්න අපිට පට්ට චාන්ස් එකක් තියෙනවා.
එතකොට රූබන්?
බයවෙන්න එපා.
ඔයා දන්නවනේ.
අපි එයාව චාටර් කරන්නේ නෑ.
අපි එයාව තියාගන්නවා මොකක් හරි තනතුරක් දීලා, නැත්නම් බ්‍රෑන්ඩ් ඇම්බසඩර් කෙනෙක් විදිහට…
ඔයා දන්නවනේ, මොකක් හරි එකක්.
අන්තිම තීරණය මගෙද?
මුකුත් වෙනස් කරන්න එපා.
ඔයා කරන දේ කරන්න, මචං.
ඒක තමා මෙතන තියෙන නෝන්ඩිය.
ඔයා දන්නවනේ, බෝඩ් එක මුලින් ඔයාව ගන්න කැමති වුණේ
ඔයා නිසා අපි පරදියි කියලා හිතපු හින්දා.
- ඔයාව බය කළාට සොරි. - හේ.
ඕක මගේ නම්බර් එක.
ඔයාගේ අය එක්ක කතා කරන්න.
හැබැයි රේස් එක ඉවර වුණු ගමන්ම, මට මේ ඩීල් එක ස්ථිර කරගන්න ඕනේ, හරිද?
- එතකොට, ඉරිදා වෙද්දිද? - නියමයි.
අහන්න, මේක ඔයාගේ ලෙගසිය වෙන්න පුළුවන්, දන්නවද?
එෆ් 1 චැම්පියන් කෙනෙක්.
ඔයාට හැමදාම ඕන වුණේ ඒක නේද?
ඒ ලියකියවිලි හොරට හැදුවේ ඔයා නේද?
- ඔයා නියම කිලර් කෙනෙක් මචං, නේද? - හේ. මම දිනන කෙනෙක්.
ඔයත් එහෙම නේද, ආ?
හරි.
හේ. පිට කොහොමද?
දැන් හොඳයි.
මම අඳුරන පට්ට ඩොක්ටර් කෙනෙක් ඉන්නවා. මම සෙට් කරන්නම්.
අන්තිම උත්සාහය.
ඔයාට අවුලක් නෑ නේද?
අහන්න, අම්මේ, මට ඔයාට දෙයක් කියන්න තියෙනවා.
මොන්සා වලදී, හැප්පෙන්න ඔන්න මෙන්න තියෙද්දි, ඉස්සර කරන්න තීරණය කළේ මම.
සොනි ඇත්තටම මට කිව්වේ ඉවසන් ඉන්න කියලා.
පවුල.
මම ඉන්ඩිකාර් අය එක්ක කතා කර කර හිටියේ,
මට හිතෙන්නේ මට ඔයාට ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් අරන් දෙන්න පුළුවන්, මචං.
- හලෝ, ඇන්ටි. - හායි.
උන් බලන්නේ අලුත් පරම්පරාවක් අල්ලගන්න, පැහැදිලියිනේ.
කෙල්ලොත් ඔය හිනාවට හරි ආසයි.
තව අපිට ෆ්ලයිට්ස්, කාර් වගේ දේවල් අමතරව දෙන්න පුළුවන්.
අහන්න කෑෂ්, ඔයාට යන්න පුළුවන්. මට අද ඔයාව ඕන නැහැ.
නැහැ මචං. ඊළඟට ඔයාට මීඩියා තියෙනවා.
මට වැඩක් නැහැ. එයාලට මට දඩ ගහන්න කියන්න.
අනික,
මං ඒක කරන්නේ ඒකට නෙමෙයිනේ, නේද?
ජොෂ්, හෙට ඉඳන් අපි කොහෙවත් "ඒක කරන්නේ" නැහැ.
මේ සේරම නිකන් සද්ද විතරයි.
මීඩියා, එන්ගේජ්මන්ට්, ෆලෝවර්ස්.
අහන්න, මට රේස් එකට අවධානය දෙන්න ඕන.
ඇන්ටි, ප්ලීස්.
ඉතින්, එයා කියපු දේ ඇහුණනේ.
- ඩීල්. - ඩීල්.
- යෝ. - හේ.
- හායි. - හේ.
කට්ටිය, මොකද වෙන්නේ?
පාර්ක් ෆර්මේ. එෆ් අයි ඒ එකෙන් සීල් කඩනකම් බලන් ඉන්නවා.
ආ, හොඳයි.
- එහෙනම් අපිට වෙලාව තියෙනවා. - මොකටද?
ඒකට...
නැහැ, නැහැ, නැහැ.
අපේ වඩාත්ම ගෞරවනීය අමුත්තන්ට පැඩොක් ක්ලබ් එකට සාදරයෙන් පිළිගන්නවා.
බීම එකක් අරගෙන, තමන්ගේ ගෙදර වගේ ඉන්න,
ෆෝමියුලා 1 වල හොඳම දසුන විඳගන්න.
ඕකේ? ඕකේ.
හේ, කට්ටිය, නවත්තන්න එපා! කරගෙන යන්න!
වෙන්න බැහැ.
හේසුස්, මෙතන නිකන් මල් ශාලාවක් වගේනේ.
ඔයා කොහොමද මෙහෙට ආවේ?
ප්‍රීමියම් ඉකනොමි එකෙන්.
මොකක්ද? මොකක්ද මේ?
ඉතින්, ඒක මගේ පොඩි නීති හිඩැසක්.
අනේ නැහැ, අමතක කරන්න. මං ඕක කියවන්නවත් යන්නේ නැහැ.
ඕක ඇත්තම ටිහුවානා නීතිඥයෙක්ගෙන් ගත්ත ඇත්තම නීතිමය ලියවිල්ලක්,
ඔයාගේ සහ ඔයාගේ සමාගමේ සියලුම වගකීම් නිදහස් කරන,
මේ රේස් එකට, මට සහ මගේ පැත්තට අදාළව.
තව...
ඔයා මගේ අන්තිම පඩිය දෙන්න තියෙන නිසා, නීත්‍යානුකූලව මං තාමත් මේ ටීම් එකේ ඉන්නවා.
කේට්, අර චාටර් කාර් එක කොහෙද?
ඒ ලියකියවිලි හොර ඒව කියලා එෆ් අයි ඒ එකෙන් තහවුරු කළා,
ඒවා යවලා තියෙන්නේ ඒපෙක්ස් එකේ කෙනෙක්.
ඕකේ, මට ඔයාගේ නීති හිඩැස් වැඩක් නැහැ. ඇත්තටම නැහැ.
ඒක මගේ කාර් එක. ඔයා ඒකෙන් රේස් පදින්නේ නැහැ.
- රූබන්. - නැහැ, සොනි.
අහන්න,
මට ඔයාට ඒක කරන්න දෙන්න බැහැ.
මට බැහැ.
හරිද?
මං කරන අන්තිම දේ ඒ කාර් එක පදින එක නම්, මං ඒ ජීවිතේ භාරගන්නවා මචං.
දහස් වතාවක් හරි.
අපිට දිනන්න බැහැ.
අපි උත්සාහ කරන්නේ නැත්නම් බැහැ තමයි.
ඔයා ඇයි කවදාවත් අර කාඩ් එක බලන්නේ නැත්තේ?
මොන කාඩ් එකද?
තරඟ පේළියේ අන්තිම ස්ථාන වලට සාදරයෙන් පිළිගන්නවා.
හැමදාම වගේ අපි අන්තිමයාගේ ඉඳන් පළවෙනියා දක්වා යනවා. පී 22 ස්ථානයේ විශේෂ ආරංචියක් තියෙනවා,
මොකද ඒපෙක්ස් ජීපී ටීම් එක කරලා තියෙනවා...
- හේ, පීටර්. - ඔව්?
ඒ ඔයාගේ එක්කෙනා නේද?
...අබුඩාබි ගමනට ආවේවත් නැති සොනි හේස්ව වෙනුවට දාලා තියෙනවා...
මට තත්පරයකට ඉඩ දෙනවද? මට ගොඩක් කණගාටුයි.
දැන්, නීති වලට අනුව එයාට රේස් එක පටන් ගන්න වෙන්නේ පස්සෙන්මයි.
සමාවෙන්න. මොකක්ද ඒ වුණේ?
මොකක්ද?
ඔයා ළඟ තාමත් මගේ ෆෝන් එක තියෙනවද?
- අදට සුබ පැතුම්. - ඔයාටත්, ජේම්ස්.
සමාවෙන්න. හේ, සොනි. සොනි!
හේ, බලන්න, අපි අතර නොගැලපීම් තිබුණා තමයි,
- ඒත් බලන්න, මේක ඔයාගේ අන්තිම එෆ් 1 රේස් එක. - චෑස්! මෙයා.
මොනවා හරි අදහසක්...
මොකක්ද ඒ?
යකෝ.
යකෝ!
එල්බෝස් අවුට්ද?
එල්බෝස් අවුට්.
අබුඩාබි වල තියෙන අපේ තරඟාවලියේ අවසාන මහා තරඟයට සේරම ලෑස්තියි, මෙන්න ලයිට් නිවෙනවා.
මෙන්න රේස් එක පටන් ගත්තා.
ජොෂුවා පියර්ස්ට හොඳ ආරම්භයක්.
ප්‍රධාන තද රේස් පාර දිගේ උපරිම වේගයෙන් යද්දී ඩ්‍රයිවර්ලා තැනක් අල්ලගන්න තරඟ කරනවා,
ඒ වගේම පළවෙනි කර්ව් එකට ඇතුළු වෙනවා.
අමාරු පළවෙනි වංගුව, ඇස්ටන් මාටින් එකයි ඇල්ෆාටවුරි එකයි පාරෙන් එලියට යනවා,
ඒ අතරේ පියර්ස් ස්ථාන දෙකක් ඉදිරියට එනවා.
ඔව්, පියර්ස් එතන හොඳ පරිණතබවක් පෙන්නුවා.
එයා ඇනගන්න යන තැනක් කලින්ම දැක්කා, දැන් එයා නියම ආරම්භයක් අරන් තියෙනවා.
ඒ ගැන හිතන්නවත් එපා.
මෙන්න ඇල්පයින් එක ඇතුල් පැත්තෙන් එනවා. වැදුණා!
හොස්පිට්ල් එකෙන් ඇවිත් දවස් තුනයි, හේස්ට ඒක හොඳටම දැනෙයි.
තැන් ටිකක් ඉදිරියට ආවා කට්ටිය. අපි තාම ගේමේ ඉන්නවා.
එයා කාර් එක ඩැමේජ් කරගෙන නැහැ කියලා හිතනවා,
ඒත් මොනවා වුණත්, ඒක තාමත් නියම පළවෙනි වටයක්.
ඔව්! හේස් පී 16 ස්ථානයේ.
එයාගේ ටීම් මේට් පියර්ස් පී 9 වෙනි ස්ථානයට ඇවිත්.
රෙඩ් බුල්, මර්සිඩීස් සහ ෆෙරාරි ඉදිරියෙන්ම ඉන්නවා.
ඒපෙක්ස් ඉන්නේ මැද. බලමු එයාලට මේ රේස් එක වෙනස් කරන්න මොනවා හරි කරන්න පුළුවන්ද කියලා.
පළවෙනියාට තියෙන පරතරය?
තත්පර පහළොවයි.
ජේපීව තත්පර 20ක් ඉදිරියෙන් තියාගන්න. තත්පර 20ක්.
- පිට් ස්ටොප් එකක වෙලාව. - හේතුව ඔයා දන්නවනේ.
සොනි හේස්ට මේක කාර්යබහුල රේස් එකක්,
මෙන්න දැන් කෙවින් මැග්නුසන් ඉස්සර කරන්න උත්සාහ කරනවා.
මේකෙන් ප්‍රශ්නයක් වෙන්න පුළුවන්.
මේ දෙන්නා අතර පරණ කතාවක් තියෙනවා.
සමහර වෙලාවට නවත්තන්න බැරි බලවේගයක්, සොලවන්න බැරි වස්තුවක ගැටෙනවා.
මැග්නුසන් ඇතුළතින් යන්න හදද්දී,
ටයර් ලොක් වෙලා හේස්ව වදිනවා. පෙට්ටියට එන්න, පෙට්ටියට.
හරි, හාඩ් ටයර් දාන්න එනවා.
අපරාදේ.
හිමින් කරලා ස්මූත් වෙන්න. ස්මූත් වුණාම වේගවත්. යමු කොල්ලනේ.
හේස් පිට් එකෙන් එළියට එනවා.
ටයර් එකට හානි වෙච්ච නිසා එයාට එන්න වුණා.
ජෝෂුවා පියර්ස් ගැන මොකද වෙන්නේ? ඒපෙක්ස් ජීපී එයා ගැන මොකද හිතන්නේ?
කට්ටිය, මම දැන් බොක්ස් කරන්නද? මොකක්ද ප්ලෑන් එක?
ප්ලෑන් සී, ප්ලෑන් සී. එළියෙම ඉන්න.
අවුල් වැඩක්. හරි.
ජෝෂුවා, සනී වෙනුවෙන් මුල් පෙළේ අයට වේගය අඩු කරනවා. සනීත් එයා වෙනුවෙන් ඒකම කරනවා.
පියර්ස් එළියෙම ඉන්නවා.
මේක ඒපෙක්ස් කණ්ඩායම මේ සීසන් එකේ කලිනුත් පාවිච්චි කරපු උපක්‍රමයක්.
දැනට ට්‍රැක් එකේ ස්ථානය රැකගන්න මේක උදව් වුණාට, මේ ටයර් ටික පරිස්සම් කරගන්න ඕන.
මේ තරඟේ ලඟින් තියාගන්න තියෙන එකම විදිහ මේක තමයි.
ඊට පස්සේ අපිට වාසනාවත් ඕන.
මම ඒ ගැන කලින්ම හිතලා ඉන්නේ.
විසිපස් වෙනි වටය, එක්කෙනෙක් ඇරෙන්න අනිත් හැමෝම පිට් නැවතුම් කරලා ඉවරයි.
එයා තමයි දැන් තරඟේ පෙරමුණේ ඉන්නේ.
ජෝෂුවා පියර්ස් ඉස්සරහින් ඉඳන් රේස් එක පාලනය කරනවා.
ඒක එයාගේ ටීම් එකේ ඉන්න හේස්ට,
මැද පෙළේ එයාගේ තැන රැකගන්න අවස්ථාවක් දෙනවා.
ඇඟේ හැප්පුණත්, ටයර් පැන්චර් වුණත් පිට් ස්ටොප් කරාට පස්සෙත්.
එයාලා දෙන්නා එකතු වෙලා හොඳට වැඩ කරනවා.
ජේපී උඩ මොකද කරන්නේ?
එයා ඉදිරියෙන් ඉන්න අයව පාලනය කරනවා. ඊලඟ කෙලින් පාරේ ඩීආර්එස් වැඩ කරනවා සනී.
තේරුණා.
පස්සෙ කෙලින් පාරට එද්දී එයා අලුත් අප්ග්‍රේඩ් එකෙන් වැඩ ගන්නවා,
එයාට ඩීආර්එස් තියෙනවා, පියරේ ගැස්ලිත් ඉන්නවා.
සනී හේස් දැන් පහළොස් වෙනි තැනට ඇවිත්.
සනී, ඔයාට හොඳ වේගයක් තියෙනවා. දිගටම යන්න.
පියර්ස් ඉස්සරහින් ඉඳන් හොඳ වැඩක් කරනවා,
පරණ ටයර් තිබුණත්, ඒ දේ දැන් අවසන් වෙමින් පවතිනවා.
වර්ස්ටැපන් ඇතුළතින් ඇවිත් එයා ඉස්සර කරනවා.
ජෝෂුවා පියර්ස්ගේ පළමු වට ගමන නියමයි.
මැක්ස් ඉස්සර කරා, එයාගේ කරදර එතනින් ඉවර නෑ.
චාල්ස් ලෙක්ලෙයාර් මෙන්න එනවා.
තවත් ඉස්සර කිරීමක්. පියර්ස් ඉදිරිය නැති කරගෙන තුන්වෙනි තැනට වැටෙනවා.
සමාවෙන්න කොල්ලනේ. පිටිපස්සේ ටයර් ටික ඉවරයි.
තේරුණා. බොක්ස් කරන්න ජේපී.
පියර්ස් ටයර් ටික උපරිමයෙන්ම පාවිච්චි කරනවා.
කෙටි කාලීන වේදනාවක් ලොකු වාසියකට.
එයා පිට් එකෙන් එළියට එනවා. දැන් එයාට අලුත් ටයර් තියෙනවා.
දැන් එයාට තරඟේ දෙවැනි භාගයේදී පහර දෙන්න පුළුවන්.
සනී, ඉස්සරහ ඉන්න තුන්දෙනා තාමත් පරණ හාඩ් ටයර්වල ඉන්නේ.
එයාලට ආයෙත් නවත්තන්න වෙනවා. මේ තමයි එයාලගේ පිට් වින්ඩෝ එක.
ඉස්සරහ ඉන්න කෙනෙක් අනිවාර්යයෙන්ම පිට් කරනවා. එතකොට මම එතන ඉන්න ඕන.
පියිපා, ෆෙරාරි එක තුන්වෙනි තැන. ඒක පහු කරලා එකට එන්න පුළුවන්ද?
ඒක එයාලා නවත්තන විදිහ මත තමයි තියෙන්නේ.
ෆෙරාරි එකේ අන්ඩර්කට් උපක්‍රමය වැඩ කරයිද?
පහයි දශම අටයි. එයාට තත්පර බාගයක කාලයක් ගන්න ඕන.
සනී, ඔයාට තත්පර බාගයක් ඕන. යන්න, යන්න, යන්න.
සනී හේස් වේගෙන් එනවා.
ෆෙරාරි එක පල්ලෙහා පාරට යනවා.
පළමු කොනේ හරහා සනී හේස් එනවා.
දෙන්නම සමානයි. බොහොම තියුණු තරඟයක්.
සනී හේස් කාර්ලෝස් සයින්ස්ට වඩා ටිකක් ඉස්සරහින්.
එස්! නියමයි! ඒපෙක්ස් ජීපී වලට මේක වැඩ කරනවා.
ඒත් එයාලගේ කරදර ඉවර නෑ.
ඇතුළතින් කාර්ලෝස් සයින්ස්ට අවස්ථාවක් තියෙනවා, එයා ඒක ගන්නවා.
ඒත් එයාගේ ටයර් ලොක් වෙනවා.
ෆෙරාරි එක එළියට යනවා, සනී හේස් කියනවා,
ගොඩක් ස්තූතියි කියලා.
කොහොමද එයාලා ඉස්සරහින්ම ඉන්නේ?
එයාලා... එයාලා එකතු වෙලා වැඩ කරන්නේ.
ඒපෙක්ස් කාර් දෙකක් මුල් දහය ඇතුළේ, ඒත් තාම යන්න දුරක් තියෙනවා.
වට විස්සයි තියෙන්නේ, ඒපෙක්ස් හොඳටම දියුණු වෙලා.
අන්තිම පිට් ස්ටොප් එකට අපි ඇවිත් ඉන්නේ.
පළවෙනි තැනට එන්න අපිට තියෙන අවස්ථාව මේකයි. ජේපී එයාලට ඉස්සරවෙලා යනවා කියලා සහතික වෙන්න.
හැමිල්ටන් සහ ලෙක්ලෙයාර් පිට් වලට එනවා, ඒත් පියර්ස් එළියෙම ඉන්නවා.
මාව ඇහෙන්නෙ නැද්ද? මට එයාලව අල්ලගන්න පුළුවන්ද? ඔව්, එයාලා දැන් එළියට එනවා.
දැන් වේගෙන් යන්න. වේගෙන්, වේගෙන්.
හරි. වේගෙන් යනවා.
මේක හරිම තියුණු වෙයි.
ජෝෂුවා පියර්ස් ටිකක් ඉස්සරහට එනවා. ඉස්සරහම ඉන්නවා.
මේ රේස් එකේ දෙවෙනි පාරටත් එයා පෙරමුණේ.
යමු! ඔව්!
ඔයා පළවෙනි තැන ජෝෂුවා.
ඒත් හැමිල්ටන් සහ ලෙක්ලෙයාර් අලුත් ටයර් වල ඉන්න නිසා,
එයාලව නවත්තගෙන ඉන්න පියර්ස්ට ලේසි වෙන්නේ නැහැ.
තව වට හතරයි. සනී හේස් ඉන්නේ හතරවෙනි තැන.
එයා එයාගේ ටීම් එකේ ඉන්න කෙනාට වඩා තත්පර පහක් පස්සෙන් ඉන්නේ,
ඒත් දෙන්නම ඉන්නේ පරණ ටයර් වල.
දැන් තවත් ඉස්සරහට යන්න අවස්ථාවක් නම් අඩුයි.
මෙන්න හැමිල්ටන් පියර්ස්ට පහර දෙනවා පහවෙනි වංගුවේදී.
එයා ඉස්සර කරනවා.
කාටවත් ආයෙ නවත්තන්න අවශ්‍ය නෑ, අපේ ටයර් වල වයස වට නවයයි.
ලෙක්ලෙයාර් පහර දෙනවා, ඉස්සර කරනවා.
පියර්ස්ගේ ටයර් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවරයි. එයාට කරන්න දෙයක් තිබුණේ නැහැ.
සමාවෙන්න කොල්ලනේ. මට කරන්න දෙයක් ඉතිරි වෙලා නෑ.
ඒපෙක්ස් ජීපී කතාව මේ අවුරුද්ද පුරාම වුණේ ඕක තමයි.
ගොඩක් අවදානම්.
පරාජය වෙන්න ඉන්න කෙනාගේ වීර කතාවක්,
ඒත් මාටින්, දක්ෂතාවය විතරමයි ශූරයෙක්ව ඔටුනු පළඳවන්නේ කියලා අපි දන්නවා.
ග්‍රිප් එක යනවා. ටයර් ඉවරයි.
ඔව්. කනගාටුදායකයි, හැමදේම එයාලට විරුද්ධවයි තිබුණේ.
දැන් එයාලට කරන්න දෙයක් ඉතිරි වෙලා නැහැ.
මේක ඉවර නැහැ නේද?
නැහැ, හැබැයි මුකුත් වෙනස් වෙන්නේ නැහැ. මේක තමයි ලෝකේ තියෙන අන්තම නරක හැඟීම.
ජෝර්ජ් රසල් ප්‍රහාරයකට සැරසෙනවා.
හේස් ආරක්ෂා වෙන්න බලනවා, ඔන්න ඒගොල්ලෝ වම් පැත්තෙන් යනවා...
ආන්න ගැටුමක්!
හේස් කැරකිලා ගිහින් බැරියර් එකේ හැප්පෙනවා.
මේක ලොකු අනතුරක්.
- අම්මට සිරි, ඒකයි! - අනේ නැහැ.
ඔව්, බැහැ.
දුවන පාර පුරාම සුන්බුන් විසිරිලා.
ඒ වගේම බැරියර් එකටත් ලොකු හානියක් වෙලා තියෙනවා.
තීරකවරුන්ට රේස් එක නතර කරන්නම වෙනවා.
පුදුමයක්.
හානි ගැන කතා කළොත් මාටින්,
හේස්ට මේ රේස් එක දිගටම කරගෙන යන්න පුළුවන් වෙන්නේ,
එයාගේ කාර් එක පරිපථය වටේ අරන් ඇවිත්,
ආපහු පිට් ලේන් එකට ගෙනාවොත් විතරයි.
සනී. සනී, ඔයාට ඒක ගේන්න පුළුවන්ද?
මම ගේන්නම්. තල්ලු කරලා හරි මම ඒක ගේන්නම්.
එන්න සනී. හෙමින් පරිස්සමෙන්.
එයා තාමත් යනවා. එයා තාමත් යනවා.
ජේ.පී, රතු කොඩිය වැටුණා.
රතු කොඩිය. ඇතුලට එන්න.
අපි තාමත් පණ පිටින් ඉන්නවා මචං.
රතු කොඩිය!
කොහොම හරි සනී හේස් තමන්ගේ කාර් එක ආපහු පිට් ලේන් එකට ගෙනාවා.
- මේක පුදුමයක්. - මම දන්නවා! මම දන්නවා.
මම මෙච්චර කල් මේ වගේ එකක් දැකලා නැහැ.
හරි අපි ආවා. හොඳ කෙල්ල. යමු.
අලුත් සොෆ්ට් ටයර් දාන්න, කාර් දෙකටම.
ඊළඟ වට තුනට ටයර් පීඩනය වැඩි කරන්න.
කණ්ඩායම, දැන් කාර් එක හදන්න වෙලාව.
එහෙනම් රතු කොඩි නීති ක්‍රියාත්මකයි.
කණ්ඩායම් වලට වෙනස්කම් කරන්න පුළුවන්. කාර් හදන්න පුළුවන්.
හැබැයි ඒ පිට් ලේන් එක ඇතුලේ විතරයි.
විනාඩි දහයකින් කාර් හදන්න, ඇපෙක්ස් ජී.පී එකට තියෙන්නේ ලොකු අභියෝගයක්.
හැම කාර් එකකටම අලුත් ටයර් කට්ටලයක් දාගන්න පුළුවන්,
වට තුනක කෙටි තරගයකට.
- ඩොජ්! ඩොජ්, අපිට මේක ගොඩදාගන්න පුළුවන්ද? - මම දන්නේ නැහැ. මම දන්නේ නැහැ.
ඒක හරි. ඒක මගේ වැරැද්දක් නෙවෙයි. මේ පාර නෙවෙයි.
"මේ පාර නෙවෙයි"? ඒක තීරකවරුන්ට කියන්න.
ආපහු බලන්න.
මම ඒක බලාගන්නම්. ඔය පැත්ත උස්සන්න.
මම හරි. මම හරි, මම හරි. මම හරි.
තීරකවරු බලන්නේ හේස් පාරෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම එළියට ගියාද,
නැත්නම් රසල් එක්ක ගැටෙනකොට අඩුම තරමින් එක ටයර් එකක් හරි පාරේ තිබුණාද කියලා.
- යෝ, ඔයාට අවුලක් නැද්ද? - ඔව්, අවුලක් නැහැ.
අහන්න, ඔයා පාරේ තමයි හිටියේ.
ඔව්, ඒක ඔයාගේ වාරය. තුන්වෙනි සහ හතරවෙනි තැන. යමු!
හේස්ගේ පසුබිම නිසා, එයාලා මේක ගොඩක් හොඳට හොයලා බලයි.
මම ඉක්මන් තීරණයක් බලාපොරොත්තු වෙන්නේ නැහැ.
අනේ එන්න, ඒක පැහැදිලිවම දඬුවම් ලැබිය යුතු වරදක්.
මම කියන්නේ... අපිට ඕනේ ඒක නෙවෙයි,
හැබැයි ඇත්තටම ඒ වරද එයාගේ.
- අනේ. මේක මෙහෙම ඉවර වෙන්න බැහැ. - මේක නිකන් විරාමයක් විතරයි.
අවුරුදු තිහක් වගේ. දැන් හැමදේම තීරණය වෙන්නේ රේස් දෙවියන්ගේ අතේ.
විශ්වාස කරන්න ඕනේ. විශ්වාස කරන්න ඕනේ.
මෙතන ගොඩක් දේවල් සිද්ධ වෙනවා.
අන්න බලන්න. අලුත් වින්ග් එක එනවා. මේක හරිම අමාරු වැඩක්.
හැබැයි ඉතුරු වට තුනට කාර් එක ඔරොත්තු දෙයිද?
හොඳයි, දැන් ඒ බැරියර් එක පේන විදිහට අවුලක් නැහැ වගේ.
නිලධාරීන් පාරේ තිබුණු සුන්බුන් ටික අතුගාලා ඉවරයි,
ඔරලෝසුවේ වෙලාවත් ගෙවීගෙන යනවා.
ඔව්, ආපහු රේස් එක පටන් ගන්න තව විනාඩි දෙකයි තියෙන්නේ.
ජේ.පී, ජේ.පී!
වට තුනයි.
වට තුනක් කියන්නේ ලොකු කාලයක්.
ගිහින් දිනන්න.
ඒයි, සනී. සනී, ඔයාට විනාඩියක් දෙන්න පුළුවන්ද?
අපි ඔයාට කාර් එකක් හදලා දුන්නා.
ඔයා තමයි වීරයා. ස්තූතියි.
ඇපෙක්ස් ජී.පී කණ්ඩායම සුදුසුකම් ලැබීමේ තරගයේදී හොඳ තැනක නොහිටපු නිසා,
එයාලට අලුත් සොෆ්ට් ටයර් කට්ටලයක් තියෙනවා,
ඒකෙන් එයාලට ඉස්සරහින් ඉන්න කාර් වලට වඩා වැඩි වේගයක් ලැබෙනවා,
පරණ ටයර් දාපු අයට වඩා.
මේ රතු කොඩිය ඔවුන්ට ලැබුණු ජීවන රේඛාවක්.
සනී මේක කලින්ම සැලසුම් කළාද කියලත් හිතෙනවා.
හැබැයි පොඩ්ඩක් ඉන්න, අලුත් ටයර් දාපු එකම කාර් ටික අපේ නේද,
ඊයේ සුදුසුකම් ලැබීමේ තරගයේදී අපි අසාර්ථක වුණු නිසා?
ඒ ටයර් පාවිච්චි කරන්න අවස්ථාවක් ලැබුණේ නැහැ.
සමහර වෙලාවට ඔයා පරදිනකොට තමයි ඔයා දිනන්නේ.
- ඒකේ කිසි තේරුමක් නැහැ. - ඒක සනීගේ වැඩක්.
පිට් ලේන් එකේ එළිය කොළ පාට වුණා.
අපි අද හවසේ දෙවැනි වටයට යනවා,
රේස් එක පටන් ගත්තම, මේක නියම සටනක් වෙයි.
හැමිල්ටන්, ලෙක්ලර්ක්, පියර්ස්, හේස්. ඉස්සරහින්ම ඉන්නේ ඒ හතර දෙනා.
සනී, තීරකවරුන්ගෙන් අපිට පණිවිඩයක් ආවා.
යකෝ. දැන්මද?
අපි තීරණය කරනවා ඔයාට කියනවද නැද්ද කියලා.
කැස්පර් කියන්නේ, "කියන්න" කියලා, හැබැයි කේට් කියන්නේ, "කියන්න එපා" කියලා.
එයා කියනවා ඔයා තරහ ගියාම හරි වේගෙන් රේස් කරනවා කියලා.
එයාට කියන්න, "වැඩේ ගොඩක් හොඳයි" කියලා.
ආන්න ආරංචිය. තීරකවරුන් තමන්ගේ තීරණය ගත්තා.
පනස් පස්වෙනි වටයේ හේස් සහ රසල් අතර ගැටුම රේස් එකේ සාමාන්‍ය දෙයක් විදිහට නම් කරලා තියෙනවා.
තවත් විමර්ශනයක් නැහැ.
සනී.
ඒ ඔයාගේ පාර, සනී. ගිහින් රේස් එක ඉවර කරන්න.
ජෝෂුවා, අපිට තාමත් කාර් දෙකක් සටනේ ඉන්නවා.
එහෙනම් අපිට කණ්ඩායමක් ඉන්නවා.
අර රතු ලයිට් ටික නිවෙනකොටම,
මේක නියම සටනක් වෙනවා ඉවරයක් වෙනකන්ම.
මර්සිඩීස් සහ ෆෙරාරි වලට තියෙන්නේ වාසිදායක තැනක්.
ටයර් වල වාසිය තියෙන්නේ ඇපෙක්ස් ජීපී එකට.
ජේපීට කියන්න මාව ෆලෝ කරන්න කියලා.
ජෝෂුවා, සනී කියනවා ඔයාව ෆලෝ කරන්න කියලා.
ෆලෝ කරන්නද? මිනිහ ඉන්නේ මට පිටිපස්සෙන්.
- පජාත වැඩක්නේ. - ඒක තමයි. මගේ පස්සෙන්ම එන්න.
මිනිහ ඔයාට උදව් කරනවා. ඒක පාවිච්චි කරන්න.
දිගටම යන්න.
එන්න පුතේ, ගහමු. එන්න!
හේස් මිනිහව රවට්ටනවා,
පියර්ස් ලෙකෙයාර්ව පහු කරගෙන දෙවැනි තැනට එනවා.
ලෙකෙයාර්ට දැන් සනී හේස්ගෙන් ලොකු අවදානමක් තියෙන්නේ.
- පිටින් රවුමක් දාලා පී තුනට ආවා. - යමු යමු.
සුපිරි ටීම් වර්ක් එක.
හේස් සහ පියර්ස් වැඩ කරන්නේ හරියට නර්තනයක් වගේ.
ලස්සන දසුනක්,
හැබැයි දැන් ඒගොල්ලෝ ඉලක්ක කරන්නේ රේස් එකේ ඉස්සරහින් ඉන්න ලුවිස් හැමිල්ටන්ව.
ඔව්! මාව මතකද?
එන්න කොල්ලනේ. යමු ඉස්සරහට!
ඇයි උන් ඕවර්ටේක් කරේ නැත්තේ?
කවුරු ප්‍රහාරයක් එල්ල කරත් ලුවිස් ඩිෆෙන්ඩ් කරයි.
- හැබැයි දෙන්නටම බලා ඉන්න බැහැ. - කවුරුහරි කැපකිරීමක් කරන්න ඕනේ.
දෙන්නෙක් එකාට එරෙහිව,
සම්පූර්ණ පීඩනයම දැන් තියෙන්නේ ලුවිස් හැමිල්ටන් මත
ඇපෙක්ස් කට්ටියම එකට වැඩ කරන නිසා.
යන්න දිනන්න පුතේ.
හේස් පළවෙනි පියවර ගන්නවා.
- හැමිල්ටන් ඩිෆෙන්ඩ් කරනවා. පියර්ස් ඇටෑක් කරනවා. - ඔව්!
පියර්ස් පී එකට ආවා.
- ඔව්! - ඔව් ඔව්!
මුහුණට මුහුණ, රෝදෙන් රෝදෙට,
මේක සීසන් එක ඉවර කරන්න තියෙන සුපිරිම රේස් එකක්.
සනී හේස් සහ ලුවිස් හැමිල්ටන් තාම ඉවර නැහැ.
හැමිල්ටන් සනී හේස් ලගටම ඇවිත්.
මොකක්ද ඒ ගැටුම!
හැමිල්ටන් පහු කරගෙන යනවා.
- ඔව් ඔව්! - එන්න!
ඔව්!
කට්ටිය කියන්න බලන්න, සනී කොහෙද? මිනිහට ඉවර කරන්න පුලුවන්ද?
තව එක ලැප් එකයි, ජේපී. හැමිල්ටන් කවදාවත් පස්සට ගන්නේ නැහැ.
සනීට මේක ඉවර කරන්න පුලුවන්ද මචං?
ඔව්, මිනිහ තාම ට්‍රැක් එකේ ඉන්නේ. හැමිල්ටන් රණ්ඩු කරද්දී පොඩ්ඩක් බලා ඉන්න.
ඔයා පී එකේ ඉන්නේ. තව අවදානම් ගන්න එපා.
එහෙම දෙයක් නැහැ.
අලුත් කොල්ලා හරියට යනවා. මිනිහ පස්සට ගන්නේ නැහැ.
මිනිහ ඇවිත් ඉන්නේ හත් වතාවක් ලෝක ශූර වුන කෙනත් එක්ක රණ්ඩු කරන්න.
අන්න ගැටුමක් වුනා.
ලීඩර් සහ ලුවිස් හැමිල්ටන් දෙන්නම රේස් එකෙන් එළියට.
පළවෙනි කර්ව් එකේ කහ කොඩි දැම්මත් රේස් එක දිගටම යනවා.
සනී, තල්ලු කරන්න, තල්ලු කරන්න, තල්ලු කරන්න! ඔයා පී එකේ! පී එකේ!
ඇපෙක්ස් ජීපී එකට තියෙන්නේ තව එක ලැප් එකයි.
ප්‍රශ්නේ තියෙන්නේ උන් ළඟ ඒ වාහනේ තියෙනවද කියන එක.
අපේ ළඟ ඒ ඩ්‍රයිවර් ඉන්නවා.
ඔව්! යන්න සනී!
මොකද වෙන්නේ?
මිනිහ පියාඹනවා.
සනී, ඔයා කරා! අපි දිනුවා! අපි දිනුවා!
ඔව්!
- අපි දිනුවා! - ඔව්!
ඔව්!
- අම්මෝ දෙයියනේ. අම්මෝ දෙයියනේ. - අපි ඒක කරා!
ස්තූතියි. ස්තූතියි. ස්තූතියි.
- එන්න! ඔව්! - ඔව්!
කියන්නේ රූබන් වෙනුවෙන් තව අවුරුදු තුනක් නේද?
ඔව්.
මම හිතන්නේ අපි ආයේ ඒ ගිවිසුම ගැන බලමු.
ඔයා තාම බෝඩ් එකේ ඉන්නවා කියල හිතලා.
ඇදහිය නොහැකියි! හුස්ම හිරවෙනවා! විශ්වාස කරන්න බැහැ!
මොන වගේ අබුඩාබි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකක්ද මේ!
මොන වගේ ජයග්‍රහණයක්ද!
සහතිකෙන්ම. මේක යුගයකටම එක පාරක් එන රේස් එකක්. පට්ටම එකක්.
- සහ මේ මනුස්සයා එයාගේ පළවෙනි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එක දිනනවා. - වැඩේ ගොඩ.
- මේකට අවුරුදු 30ක් ගියා. - වැඩේ ගොඩ!
ආයෙත් ටීම් එක පිට් වෝල් එකේ ඉඳන් සුපිරි වැඩක් කරා.
- සහ ඇත්තෙන්ම අපිට පියර්ස්ව අමතක කරන්න බැහැ... - ඔයි! මොකද හිනා වෙන්නේ?
ඔයාට.
මම මිලියනයක් රේස් දිනනවා. ඔයාට අඩුම එකක්වත් තියෙන්න ඕනේ.
අපි ඒක කරා.
ඔව්, අපි කරා.
හුහ්!
එපා එපා එපා එපා. ඒක මිනිහට දෙන්න.
එපා එපා එපා. ඒක මිනිහට දෙන්න.
අම්මෝ දෙයියනේ. ස්තූතියි. ස්තූතියි.
යමු!
මම ඔයාට ආදරෙයි.
ඔව්!
අද අපිට කියන්න පුළුවන්...
- "අපි තමයි ලෝකේ හොඳම!" - "අපි තමයි ලෝකේ හොඳම!"
ජෝෂුවා.
ඔයා කවදහරි වෙන කොහේහරි හරි වාහනයක් එලවන්න හිතනවා නම්,
මාව හොයාගන්න විදිය දන්නවනේ.
ස්තූතියි, ටෝටෝ, හැබැයි මම ඉන්න තැන මට සතුටුයි.
සුබ පැතුම්.
ඔව් බේබි! උන්ව පොඩ්ඩක් ඉන්න කියමු!
උන්ව ඉන්න කියමු!
කප් එක!
කේට්, ඔයා හදපු වාහනේ නම් මරු.
මට දන්නේ නැති වෙනත් රේස් එකක්ද?
කොහේ හරි තැනක.
මේකට වඩා හොඳ එකක්ද?
ඔව්.
මට කියන්න ඕන වුණේ "ආයෙ හම්බවෙමු" කියල,
ඒත් ටිකක් වෙනස් විදිහකට, කවි විදිහට.
ඉතින්...
මට ආයෙ ඔයාව හම්බවෙන්න පුළුවන්ද?
පුළුවන්.
එතකම් ඒක පරිස්සම් කරගන්න.
හරි.
වේගෙන් පදින්න.
ඔයා කොහෙද මේ යන්නේ?
මම ගැන හිතන්න එපා. ගිහින් සැමරීමක් කරන්න.
ඒත් ඔයා කොහෙද යන්නේ?
දන්නවනේ, තව විසඳගන්න ප්‍රශ්න ටිකක් තියෙනවා.
දැන් මේක ඔයාගේ ටීම් එක.
මේක හැමදාමත් මගේ ටීම් එකක් තමයි.
මම බලාගෙන ඉන්නවා.
ආයෙ හම්බවෙමු, ස්වෑන්.
හෙලෝ!
බුවේනාස්.
මට ආරංචි වුණා ඔයා හොඳ ඩ්‍රයිවර් කෙනෙක් හොයනවා කියලා.
ඔයාගේ නම මොකක්ද?
සොනී හේස්.
ඔයා කවදාවත් බජා ධාවන තරගෙකට ගිහින් තියෙනවද?
නෑ.
අපිට ලොකු ගාණක් ගෙවන්න බැහැ.
මේක සල්ලි ගැන නෙවෙයි.
එහෙනම් මොකක් ගැනද?